雖然一些數(shù)據(jù)顯示自動擋車在價格、耗油量、加速時間、最高時速等方面都比同規(guī)格的手動擋車要遜色一點,可是這僅僅是一些“紙上談兵”的數(shù)據(jù)。如果你家周圍比較空曠,或是你需要經(jīng)常在高速上開車,當(dāng)然手動擋是比較好的選擇;如果不是,那就選自動擋吧。

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《前進(jìn)·轉(zhuǎn)彎·停止》

2017年01月10日 08:29:02  來源:中國青年網(wǎng)
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  書名:《前進(jìn)·轉(zhuǎn)彎·停止》

  作者:[比]保羅·弗雷爾

  譯者:汪云云

  出版社:江西人民出版社

  出版時間:2016年9月

  定價:32.00

  書號:978-7-210-08627-7

  純自動擋車的時代

  開法拉利還太早

  就算是再有錢的人,剛拿到駕照的時候也不會買法拉利、保時捷等豪車。這些豪車的馬力很足,對於新手來説很難控制,開這些車相當(dāng)危險。建議新手還是選擇一些車況尚佳的二手小型車或中型車,以此來積累一些駕駛經(jīng)驗比較好。

  除此之外,買車之後一定要買車險。剛開車的新手比較容易發(fā)生事故。像法拉利那樣高性能的車,光是買保險就需要高額的費用;可如果買的是二手車,就算因為發(fā)生事故而損壞,也不需要花太多的錢。

  毫不猶豫選擇自動擋!

  在考慮買什麼車之前,須先決定買哪種變速器。變速器大體上分為兩種,一種是手動擋,另一種是自動擋。如果主要是在市裏開,或是經(jīng)常往返于市區(qū)和郊區(qū),那麼建議買自動擋的車。

  雖然一些數(shù)據(jù)顯示自動擋車在價格、耗油量、加速時間、最高時速等方面都比同規(guī)格的手動擋車要遜色一點,可是這僅僅是一些“紙上談兵”的數(shù)據(jù)。那些刊載在汽車介紹宣傳冊、雜誌上的數(shù)據(jù)都是汽車專家為了測出汽車的各項性能,從職業(yè)的角度進(jìn)行性能測試得到的。因此,在啟動時,他們就像是要賽車似的拼命燒胎,或是在變速的時候粗暴地操作擋桿、加速時不顧發(fā)動機發(fā)出的警告猛踩油門。如果重復(fù)這樣的操作100次的話,輪胎和擋桿肯定是會報廢的。與此相比,自動擋的車就像它的字面意思一樣是全自動的,只要踩一下油門,就能輕輕鬆鬆實現(xiàn)變速。就算重復(fù)上面的性能測試100次,也不會對車輛造成傷害。還有更重要的一點——選擇什麼樣的車和你家周圍的交通環(huán)境密切相關(guān)。如果你家周圍比較空曠,或是你需要經(jīng)常在高速上開車,當(dāng)然手動擋是比較好的選擇;如果不是,那就選自動擋吧。

  速度是不變的

  喜歡運動或是比較活潑的司機一般比較想自己控制行車速度?,F(xiàn)在市場上所銷售的自動擋車除了全部的變速是通過機器來調(diào)節(jié)之外,還為這一類司機準(zhǔn)備了可以自己調(diào)速的手動擋模式。自動擋模式下除了D擋之外還有運動型的S擋。手動擋模式根據(jù)操作方式的不同可以細(xì)分為兩種:一種是以前就有的,通過擋桿的操作來進(jìn)行換擋變速;另外一種是最近才出現(xiàn)的,通過預(yù)先設(shè)定好的手動擋專用開關(guān)使用電氣信號來實現(xiàn)變速。後者被稱為連續(xù)式或是晶片式?!?”是升擋,“-”是降擋。司機可以通過擋桿來選擇模式。

  在這裡,再次探討一下自動擋的長處和短處。結(jié)論如下,雖然自動擋的車比手動擋的車多消耗10%左右的燃料,但是它的性能卻並不像大家所想的那麼差。賽車般的駕駛方式則另當(dāng)別論,人們在日常開車時不會高頻率地變速。所以在通常情況下,在行駛相同的距離時,自動擋的車和手動擋的車所需時間幾乎沒有差別。

  節(jié)選自《前進(jìn)·轉(zhuǎn)彎·停止》

  [內(nèi)容簡介]

  作者從自身的駕駛經(jīng)驗出發(fā),對車輛選購、駕駛技巧、駕駛心態(tài)、駕駛安全、車輛上的工具使用、車輛發(fā)動和制動的原理、汽車的保養(yǎng)等方面對汽車進(jìn)行解讀和説明,其中蘊含了對司機們平安出行的美好祝願。

  [作者介紹]

  保羅·弗雷爾,1917 年出生於法國勒阿弗爾。他曾于20 世紀(jì)50年代參加過世界一級方程式錦標(biāo)賽,並於1960 年奪得勒芒24小時耐力賽冠軍。退役之後,他一直以評論作家的身份繼續(xù)活躍在汽車界,並出版了多部汽車論述著作。2008 年,保羅·弗雷爾在法國去世,享年91 歲。

[責(zé)任編輯:楊真斌]

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