中新網(wǎng)1月19日電 臺(tái)灣《中國(guó)時(shí)報(bào)》19日刊文稱(chēng)，臺(tái)灣人喜歡去日本和歐洲，覺(jué)得人家城市漂亮、交通好、空氣新鮮，其實(shí)，沒(méi)什麼好羨慕的，只要有決心有方法，臺(tái)灣的城市絕對(duì)不輸人?？梢詮娜丝谧蠲芗呐_(tái)北改造起，臺(tái)北成功，其他城市也會(huì)成功。這不僅是造景，更在於傳播美學(xué)意識(shí)，讓市民喜歡、享受，並感到自豪，以創(chuàng)造潛移默化的效果。

　　文章摘編如下：

　　打造公館臺(tái)大大學(xué)城

　　如何改造臺(tái)北呢？首先要看其他都更的範(fàn)例，新加坡是必須提到的典範(fàn)，但不一定適用。新加坡城市改造本質(zhì)是土地革命。城市建設(shè)和管理是英國(guó)的，甚至比英國(guó)更嚴(yán)。

　　然而，或許改造太快，豐富的城市記憶被剷除，新加坡文化變淺，人情疏離，花園城市仿佛一座座美觀卻沒(méi)有靈魂的樣品屋。從主客觀來(lái)説，臺(tái)北不能、也不應(yīng)該那樣。比較適合的是西班牙名城巴塞羅納都更成功的模式。該城花了20年實(shí)現(xiàn)改造，從混亂、擁擠、醜陋的舊城變成寬敞、綠樹(shù)成蔭、公共藝術(shù)四處可見(jiàn)的美麗城市，如何辦到的？

　　以下根據(jù)巴塞羅納模式，結(jié)合臺(tái)北特色，規(guī)劃臺(tái)北城市改造步驟。必須説明，都更並非只是土木工程，而是市民美學(xué)意識(shí)的建立，個(gè)人生活習(xí)慣的改變，加上小區(qū)意識(shí)凝聚的過(guò)程，市政府必須有改造大藍(lán)圖，逐一實(shí)現(xiàn)，並與市民維持密集的溝通。

　　首先，挑出4到5個(gè)城市記憶濃厚的公共場(chǎng)所，進(jìn)行環(huán)境美化工程。這些場(chǎng)所不似華山或松煙般獨(dú)立，而是直接融入周邊的小區(qū)生活。這裡應(yīng)有世界級(jí)公共藝術(shù)，凸顯地方記憶，讓周邊居民充分享受。不僅是造景，更在於傳播美學(xué)意識(shí)，讓市民喜歡、享受，並感到自豪，以創(chuàng)造潛移默化的效果。

　　透過(guò)數(shù)個(gè)公共場(chǎng)域的美化工程，取得公眾的理解後，接下來(lái)就是取其中一個(gè)，進(jìn)行小區(qū)環(huán)境的全面改造。這是最難的部分，因?yàn)楸仨毟淖兙用裆盍?xí)慣，調(diào)整經(jīng)濟(jì)鏈，影響許多人生計(jì)。必須小心推動(dòng)，耐心溝通，強(qiáng)力宣傳。

　　我建議改造的示範(fàn)地點(diǎn)，就是羅斯福路公館這一塊，因?yàn)榕_(tái)大是最高學(xué)府，前身是“臺(tái)北帝大”，城市記憶深厚。這條路有捷運(yùn)和公交車(chē)專(zhuān)用道，大眾運(yùn)輸條件良好，校園靠馬路有成片的樹(shù)林，造景條件優(yōu)越，可以改造成類(lèi)似英國(guó)康橋的大學(xué)城。

　　遠(yuǎn)景誘因 師法巴塞羅納

　　具體做法就是拆掉學(xué)校圍墻，將學(xué)生自行車(chē)停車(chē)場(chǎng)遷到校內(nèi)，大幅拓寬人行道，縮小機(jī)動(dòng)車(chē)車(chē)道，以興建林蔭大道。至於周邊巷道，應(yīng)先在附近建造幾處大的公共停車(chē)場(chǎng)，停放此區(qū)的汽機(jī)車(chē)，市政府也可釋放公地，與民間合作蓋樓，以控制房?jī)r(jià)。小巷道則倣照東京的規(guī)劃，一律不準(zhǔn)停放機(jī)動(dòng)車(chē)，以施作細(xì)部美化工程。

　　臺(tái)大大學(xué)城的出現(xiàn)，將是世界級(jí)的改造，街道美觀、空氣新鮮、大眾運(yùn)輸方便，行人徜徉其間，幸福無(wú)比！這裡會(huì)吸引高産值的知識(shí)和服務(wù)産業(yè)涌入，也是設(shè)計(jì)家和軟體工程師的樂(lè)園，吸引全世界的藝術(shù)家、商人和遊客。

　　就像巴塞羅納原來(lái)的8線車(chē)道道路，經(jīng)過(guò)改造後，快車(chē)道只剩下正反兩車(chē)道，其餘的空間變成綠樹(shù)、公共藝術(shù)、小精品商店，行人步行的區(qū)域，加上周邊高第的建築傑作，成了世界名都。臺(tái)北也應(yīng)該朝這個(gè)方向改變，以取代汽機(jī)車(chē)經(jīng)濟(jì)鏈所帶來(lái)的污染、擁擠、危險(xiǎn)、低生産力、低收入的城市生活。(徐宗懋，作者為資深媒體人)