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湖南境內(nèi)高鐵將超千公里 高鐵覆蓋率達(dá)71%

2014-11-11 08:39 來源:中國新聞網(wǎng) 字號(hào):       轉(zhuǎn)發(fā) 列印

  中新網(wǎng)長沙11月10日電 (記者 魯毅 通訊員 曾勇 )廣鐵集團(tuán)10日透露,中國橫向最長高鐵滬昆高鐵的重要組成部分湖南長懷(長沙至懷化)段,將於本月18日試運(yùn)作。該段開通後,湖南境內(nèi)高鐵將超過1000公里,全省高鐵覆蓋率將達(dá)到71%,大大高於全國的平均水準(zhǔn)。

  據(jù)了解,滬昆高鐵湖南段長約508公里,其中長沙至醴陵段約92公里,長沙至懷化(新晃)段約416公里。滬昆高鐵長懷段建成通車後,湖南境內(nèi)高鐵將超過1000公里。全省除常德、益陽、張家界、吉首之外,其他地市均通高鐵。

  滬昆高鐵長懷段將主席故里湘潭、百里煤都婁底、湘中重鎮(zhèn)邵陽、湘西樞紐懷化有機(jī)串聯(lián)起來,將進(jìn)一步改善沿線城市的區(qū)位條件,為這些地區(qū)搭建一條人員快速流動(dòng)、資金快速流轉(zhuǎn)、資訊快速流暢的黃金通道,將大大增強(qiáng)湘中、湘西北區(qū)域的經(jīng)濟(jì)活力。

  此外,滬昆高鐵長懷段還連接起我國縱向最長高鐵幹線——京廣高鐵,使長沙成為高鐵“十字架”的黃金支點(diǎn)。兩條高鐵將縱貫、橫穿湖南10大城市。通達(dá)、快捷、便利的高鐵網(wǎng)路,將大大改善湖南省內(nèi)的綜合交通條件,使沿線城鎮(zhèn)“同城效應(yīng)”日益增強(qiáng),使湖南與“長三角”和“珠三角”經(jīng)濟(jì)聯(lián)繫日益頻繁。

  “滬昆高鐵長懷段建成後,將大大改善湖南乃至整個(gè)中東部地區(qū)的鐵路路網(wǎng)格局,大大釋放既有滬昆鐵路湖南段運(yùn)能,加快中部地區(qū)人員和物資等經(jīng)濟(jì)要素流動(dòng),推動(dòng)沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展?!敝心洗髮W(xué)教授付卓認(rèn)為,滬昆高鐵長懷段的建成,除了將與京廣高鐵“雙輪驅(qū)動(dòng)”湖南經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展之外,也再一次證明了中國高鐵具有領(lǐng)先世界的技術(shù)優(yōu)勢和成本優(yōu)勢,將為中國高鐵成功“出?!碧峁┬碌挠辛ψ糇C。

[責(zé)任編輯: 林天泉]

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