一汽大眾將召回部分新速騰汽車

　　召回措施是在後軸縱臂上安裝金屬襯板

　　今年4月以來，一汽大眾新速騰“斷軸門”事件持續(xù)發(fā)酵，究竟是“個別案例”還是“設(shè)計和製造過程中出現(xiàn)的批量問題”，一直眾説紛紜。8月14日，隨著質(zhì)檢總局缺陷産品管理中心啟動了缺陷調(diào)查，新速騰何時召回，將以何種形式召回，引起了廣大消費者的普遍關(guān)注。10月17日，質(zhì)檢總局正式發(fā)佈公告宣佈，一汽大眾汽車有限公司、大眾汽車(中國)銷售有限公司召回部分新速騰和甲殼蟲汽車。

　　公告顯示，今年8月14日，針對新速騰後軸縱臂斷裂問題，質(zhì)檢總局執(zhí)法督查司組織質(zhì)檢總局缺陷産品管理中心啟動了缺陷調(diào)查，多次約談一汽大眾汽車有限公司，並開展了大量的用戶回訪、現(xiàn)場勘查、缺陷技術(shù)分析和專家評估等工作。

　　10月15日，一汽大眾汽車有限公司和大眾汽車(中國)銷售有限公司根據(jù)《缺陷汽車産品召回管理條例》的規(guī)定，向質(zhì)檢總局備案了召回計劃，宣佈自2015年2月2日起，在中國召回2011年5月至2014年5月生産的新速騰汽車和2012年4月24日至2013年7月17日生産的甲殼蟲汽車，涉及車輛分別為563605輛和17485輛。大眾汽車公司稱，本次召回活動將涉及全球其他市場。

　　大眾汽車公司提出的召回措施是在後軸縱臂上安裝金屬襯板。在其提交的技術(shù)材料中，大眾汽車公司聲稱金屬襯板會使懸架的臨界縱向負荷增加，如後軸縱臂發(fā)生斷裂，金屬襯板可以保證車輛的行駛穩(wěn)定性，並會發(fā)出持續(xù)的警示性噪音。一汽大眾汽車有限公司和大眾汽車(中國)銷售有限公司的授權(quán)經(jīng)銷商將為召回範圍內(nèi)車輛免費安裝金屬襯板，以消除安全隱患。

　　質(zhì)檢總局執(zhí)法督查司表示，將繼續(xù)組織缺陷産品管理中心擴大範圍，加大力度，深入開展跟蹤調(diào)查，並對本次召回活動所採取的措施進行重點監(jiān)督和評估，切實保護消費者人身財産安全。

　　質(zhì)檢總局提示廣大消費者，鋻於後軸縱臂斷裂問題直接影響行車安全，在生産者實施召回之前，如發(fā)現(xiàn)縱臂存在彎折、裂紋等情形時，主動聯(lián)繫一汽大眾汽車有限公司和大眾汽車(中國)銷售有限公司授權(quán)的經(jīng)銷商，對後軸縱臂進行檢修。

　　一汽大眾汽車有限公司和大眾汽車(中國)銷售有限公司將通過授權(quán)經(jīng)銷商主動聯(lián)繫相關(guān)車主，安排免費檢修事宜。同時，用戶可以撥打客戶熱線：一汽大眾汽車有限公司400-817-1888、大眾汽車(中國)銷售有限公司400-188-0888，了解此次召回的詳細資訊。車主也可登錄質(zhì)檢總局網(wǎng)站、質(zhì)檢總局缺陷産品管理中心網(wǎng)站了解更多資訊。此外可撥打質(zhì)檢總局缺陷産品管理中心熱線電話010-59799616，反映召回活動實施過程中的問題或提交缺陷線索。(記者何 可)