本報(bào)訊（記者 涂露芳）京津兩地的協(xié)同發(fā)展將進(jìn)一步強(qiáng)化。昨天上午，中鐵電氣化局集團(tuán)一公司施工人員在天津塘沽附近立起第一根電氣化接觸網(wǎng)支柱，開(kāi)始為京津城際鐵路延伸線架設(shè)高壓供電網(wǎng)，這也意味著整個(gè)京津城際鐵路延伸線的施工進(jìn)入了尾聲。全長(zhǎng)45.1公里的京津城際延長(zhǎng)線預(yù)計(jì)2015年8月開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，屆時(shí)北京至天津?yàn)I海新區(qū)商務(wù)核心區(qū)于家堡只需要45分鐘。

　　京津城際鐵路延伸線西起天津站，東至天津?yàn)I海新區(qū)于家堡商務(wù)區(qū)，全長(zhǎng)45.1公里，設(shè)計(jì)時(shí)速為350公里。線路自天津站城際車場(chǎng)東端引出，沿既有京山鐵路線，與津秦客運(yùn)專線並行，經(jīng)塘沽站，折向東南引入濱海新區(qū)商務(wù)核心區(qū)于家堡。其中新建線路43.9公里，改建京山線3.7公里。沿途設(shè)天津、軍糧城北、塘沽和于家堡四座車站。