記者通過(guò)滴滴打車叫到的專車 現(xiàn)代快報(bào)記者 張瑜 攝

　　記者使用叫車軟體乘坐“專車”時(shí)的截屏

　　的哥質(zhì)疑：這難道不算黑車？

　　運(yùn)營(yíng)方：屬“汽車租賃+勞務(wù)代駕”打包服務(wù)；南京管理部門：是否黑車難説

　　上車就免費(fèi)送水，手機(jī)能免費(fèi)充電，雨天會(huì)撐傘護(hù)送，有大行李也幫忙搬運(yùn)，想在商務(wù)場(chǎng)合體現(xiàn)身份，還有奧迪、寶馬和大奔可選……最近，不少南京市民在用打車軟體時(shí)發(fā)現(xiàn)，計(jì)程車沒(méi)打到，結(jié)果打到了高大上的“專車”，服務(wù)倒是沒(méi)得説，不過(guò)價(jià)格貴了很多。

　　有乘客覺(jué)得“專車”服務(wù)很讚，也有乘客覺(jué)得太貴，尤其不少計(jì)程車駕駛員認(rèn)為“專車”來(lái)?yè)屔?，有“黑車”之嫌。昨天，現(xiàn)代快報(bào)記者諮詢南京客管處相關(guān)負(fù)責(zé)人時(shí)，對(duì)方表示“專車”是新興事物，是否涉嫌非法營(yíng)運(yùn)還不好説。

　　現(xiàn)代快報(bào)記者 劉偉偉 張瑜

　　記者體驗(yàn)

　　[滴滴專車]

　　2.7公里收費(fèi)33元，是普通計(jì)程車的3倍

　　昨天13:58，在北京東路，現(xiàn)代快報(bào)記者通過(guò)“滴滴打車”叫車，沒(méi)有計(jì)程車應(yīng)答。13:59，軟體跳出一個(gè)頁(yè)面，“打不到車，試試專車：目的地洪武北路青石街路口，顯示車費(fèi)28元，優(yōu)惠價(jià)22元。

　　從14:00開(kāi)始，記者的手機(jī)上顯示是在等“專車”接單。14：08，終於有位姓王的師傅搶單，車型為本田雅閣。軟體顯示，王師傅搶單時(shí)距記者有1.9公里，需4分鐘。但等了12分鐘，本田雅閣才到。駕駛員王師傅説“專車”是租賃公司的，他是招聘來(lái)的駕駛員，“專車”提供免費(fèi)水、免費(fèi)充電，有大件行李會(huì)幫忙搬運(yùn)，雨天還會(huì)幫乘客打傘。

　　“專車”沒(méi)有計(jì)價(jià)器，計(jì)價(jià)規(guī)則是17元起步費(fèi)+3.7元/公里+1元/分鐘。這段2.7公里的路程，如果打普通計(jì)程車，起步價(jià)加燃油附加費(fèi)是11元。但“專車”是33元，包括17元起步價(jià)，2.7公里的費(fèi)用10元，還有6元的低速費(fèi)?！皩＼嚒币矔?huì)提供發(fā)票，快遞送達(dá)。

　　[一號(hào)專車]

　　1.8公里22元，私家車主兼職開(kāi)“專車”

　　昨天，現(xiàn)代快報(bào)記者還體驗(yàn)了快的旗下的“一號(hào)專車”。從仙林大學(xué)城的學(xué)思路到仙鶴門地鐵站，約1.8公里，界面顯示預(yù)估26.17元。記者叫“一號(hào)專車”十幾秒後，有“專車”接單。

　　車子來(lái)到後，記者看到這是輛天語(yǔ)三廂轎車，沒(méi)有計(jì)程車標(biāo)識(shí)?！澳@不是私家車嗎？”記者問(wèn)?！笆堑?。我自己也有工作，不過(guò)不太忙?！瘪{駛員説，這是他的兼職。

　　按車型級(jí)別，他的天語(yǔ)三廂轎車被劃為“智選型”，起步價(jià)15元，每公里2.9元。更高級(jí)別的有舒適型、商務(wù)型和豪華型，收費(fèi)最高的豪華型，起步價(jià)為25元，每公里4.17元?！澳暇﹦傞_(kāi)始有這個(gè)，我做了兩個(gè)月，也不過(guò)十幾單?！弊屗軜?lè)意幹下去的原因之一，是如果一單生意少於40元，公司將予以補(bǔ)貼，以達(dá)到40元。如果超過(guò)40元，就不再補(bǔ)貼。

　　車到目的地，記者的手機(jī)顯示車費(fèi)為22.1元。這意味著，駕駛員還將從公司拿到17.9元的補(bǔ)貼。駕駛員沒(méi)有運(yùn)營(yíng)證，“其實(shí)我們這就是租車服務(wù)。”