香蕉視頻在線精品視頻,成在人线av无码喷水,久久精品亚洲人成影院,少妇人妻偷人精品视蜜桃

您的位置:臺(tái)灣網(wǎng)  >  經(jīng)貿(mào)  >  大陸經(jīng)濟(jì)  > 正文

汽車維修價(jià)格透明瞭 險(xiǎn)企還會(huì)被4S店“綁架”嗎?

2014-10-23 11:02 來源:證券日報(bào) 字號:       轉(zhuǎn)發(fā) 列印

  原標(biāo)題:汽車維修價(jià)格透明瞭 險(xiǎn)企還會(huì)被4S店“綁架”嗎

  上個(gè)月,由交通運(yùn)輸部牽頭,國家發(fā)改委、國家質(zhì)檢總局、中國保監(jiān)會(huì)、公安部等10部委,印發(fā)了《關(guān)於促進(jìn)汽車維修業(yè)轉(zhuǎn)型升級提升服務(wù)品質(zhì)的指導(dǎo)意見》(下稱《意見》)?!兑庖姟分赋?,自2015年1月1日起,汽車生産企業(yè)要向授權(quán)維修企業(yè)和獨(dú)立經(jīng)營者公開汽車維修技術(shù)資料;汽車原廠配件要允許授權(quán)企業(yè)向非授權(quán)維修企業(yè)或終端用戶轉(zhuǎn)售;並且要通過編碼制度,建立可追溯配件品質(zhì)保證保險(xiǎn)制度。

  緊接著,中國汽車維修行業(yè)協(xié)會(huì)和中國物品編碼中心就發(fā)佈消息稱,《汽車零部件統(tǒng)一編碼與標(biāo)識(shí)徵求意見稿》已經(jīng)完成,已上報(bào)國家相關(guān)部門審核並有望於今年年底出臺(tái)。

  這意味著,汽車維修業(yè)將面臨全面洗牌,4S店不再是“唯一”、有資質(zhì)的維修機(jī)構(gòu)將興起,車輛的售後價(jià)格將回歸合理水準(zhǔn)。而對於2013年車險(xiǎn)業(yè)務(wù)未能實(shí)現(xiàn)盈利的各大財(cái)産險(xiǎn)公司來説,汽修産業(yè)鏈的規(guī)範(fàn),也將是車險(xiǎn)行業(yè)的一次革命。而業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,這也將成為車險(xiǎn)費(fèi)率改革的鋪路磚。

  險(xiǎn)企為配件虛高買單

  今年年初,一位購買了價(jià)值80萬元左右進(jìn)口SUV轎車的車主陳先生告訴《證券日報(bào)》記者,其車輛的某個(gè)零部件在4S店中的價(jià)格將近5萬元,且需要等待較長時(shí)間。然而,位於北四環(huán)的一家汽修店中,原廠零件只需要一半的價(jià)格。

  在記者隨後的採訪中,汽修店的工作人員並沒有透露零件的具體來源。但是一位在美國擁有同款汽車的車主表示,此零件在美國的維修價(jià)格不過國內(nèi)4S店售價(jià)的30%。而這一切,與國內(nèi)汽車行業(yè)常年的壟斷不無關(guān)係。

  據(jù)中國汽車維修行業(yè)協(xié)會(huì)、中保協(xié)聯(lián)合發(fā)佈的“汽車零整比”報(bào)告中,某款車的零整比系數(shù)竟高達(dá)1200%,就是説,如果把這款車所有的零部件全部更換一遍,所花的錢,可以再買12輛相同的車。而這“11輛車的差價(jià)”,最終卻由消費(fèi)者和保險(xiǎn)公司買單。

  雖然今年以來,已有多家汽車廠商主動(dòng)調(diào)低了車輛的零配件售價(jià)。但是,維修的“主動(dòng)權(quán)”仍掌握在4S店手裏。

  今年上半年,保險(xiǎn)公司公佈了2013年的年報(bào),但財(cái)險(xiǎn)公司的承保利潤情況普遍不理想,車險(xiǎn)業(yè)務(wù)除了上市險(xiǎn)企外,基本全線虧損。

  對於車險(xiǎn)行業(yè)的虧損,保監(jiān)會(huì)主席項(xiàng)俊波指出,“車險(xiǎn)渠道,幾十億元、上百億元資本的保險(xiǎn)公司,輕易被幾百萬元資本的4S店綁架,明給暗送,車險(xiǎn)手續(xù)費(fèi)成了很多4S店的最大收入來源?!?/p>

  不過,這種格局,或?qū)⒑芸毂淮蚱啤?/p>

  險(xiǎn)企或?qū)⒉辉亳v點(diǎn)

  《意見》指出,自明年起,汽車生産企業(yè)要公開汽車維修技術(shù)資料,汽車原廠配件要允許授權(quán)企業(yè)向非授權(quán)維修企業(yè)或終端用戶轉(zhuǎn)售,並且要制定實(shí)施汽車維修配件分類及編碼規(guī)則、汽車維修配件流通規(guī)範(fàn)等技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。此外,還要鼓勵(lì)行業(yè)建立可追溯配件品質(zhì)保證保險(xiǎn)制度,發(fā)展第三方的汽車維修配件認(rèn)證機(jī)構(gòu),強(qiáng)化配件品質(zhì)和信譽(yù)保證,並與保險(xiǎn)、第三方機(jī)構(gòu)進(jìn)行測評,建立企業(yè)服務(wù)品質(zhì)“黑名單”制度。

  與此同時(shí),中國汽車維修行業(yè)協(xié)會(huì)和中國物品編碼中心近日發(fā)佈消息稱,《汽車零部件統(tǒng)一編碼與標(biāo)識(shí)徵求意見稿》已經(jīng)完成,已上報(bào)國家相關(guān)部門審核並有望於今年年底出臺(tái)。

  而這兩個(gè)意見稿,都指向了“沸沸颺颺”的車險(xiǎn)費(fèi)率改革。

  零件編碼和黑名單制度,在實(shí)現(xiàn)汽車維修的透明公開的同時(shí),要破除維修配件渠道壟斷,給第三方有資質(zhì)的維修機(jī)構(gòu)發(fā)展的機(jī)會(huì)。因此,保險(xiǎn)公司可以從中進(jìn)行有效比價(jià),引導(dǎo)消費(fèi)者購買價(jià)廉物美的産品,擺脫4S店的“綁架”。

  當(dāng)售後價(jià)格回歸到合理的水準(zhǔn)時(shí),一直困擾著廣大消費(fèi)者的“買車容易,養(yǎng)車難”將得到解決,而消費(fèi)者對於車險(xiǎn)産品的選擇餘地也將更大。此前,有調(diào)查顯示,在選擇車險(xiǎn)産品時(shí),為了理賠方便,消費(fèi)者更愛選擇那些“駐點(diǎn)”的險(xiǎn)企。

  因?yàn)檫M(jìn)駐汽車4S店的保險(xiǎn)公司,車子一旦出險(xiǎn),保險(xiǎn)公司的駐點(diǎn)人員就可以在最短時(shí)間裏查勘定損,並利用三方協(xié)商確定的工時(shí)費(fèi)和零配件價(jià)格標(biāo)準(zhǔn),當(dāng)場“共同確定修理費(fèi)用”,確保受損車輛最快速度內(nèi)得到修復(fù)。

  在北京某車友群中,記者隨機(jī)採訪了近20名車主,詢問他們購買車險(xiǎn)時(shí)會(huì)如何選擇保險(xiǎn)公司?;旧厦恳晃卉囍鞫急硎緯?huì)選擇價(jià)格相對便宜的保險(xiǎn)公司,但是選擇範(fàn)圍基本只限定在會(huì)入駐4S店的幾家保險(xiǎn)公司。某4S店的維修人員也建議記者,在買車險(xiǎn)時(shí)一定要購買“聯(lián)?!保瘩v店)的保險(xiǎn)公司,不然在維修時(shí)會(huì)比較麻煩。

  不過,這種“觀念”在未來也將會(huì)發(fā)生改變。業(yè)內(nèi)人士表示,未來,如果引入了專業(yè)的第三方維修機(jī)構(gòu),因?yàn)橛辛慵幋a和黑名單制度,維修價(jià)格會(huì)十分透明,因此保險(xiǎn)公司可以和維修機(jī)構(gòu)進(jìn)行合作,有效提高理賠的速度。而消費(fèi)者,也可以選擇最合適自己的維修網(wǎng)點(diǎn)。

  其實(shí),駐店與不駐店的保險(xiǎn)公司在理賠效率方面,並不是“天壤之別”,根據(jù)北京保監(jiān)局最新公佈的北京地區(qū)第三季度車險(xiǎn)理賠報(bào)告顯示,截至三季度,35家保險(xiǎn)公司北京分公司的結(jié)案週期為19.2天;5000元以下非人傷案件結(jié)案週期為16.8天;“結(jié)案率”達(dá)88.52%;“承諾達(dá)成率”98.04%。

  不過,對於保險(xiǎn)公司來説,新的汽車維修制度將會(huì)成為福音。但是對於4S店來説,可能需要尋找新的盈利模式。(尹力行)

[責(zé)任編輯: 宿靜]

視 頻
  1. 浙江慣偷鈔票點(diǎn)煙被抓 稱“窮得只剩錢”

    浙江慣偷鈔票點(diǎn)煙被抓

      近日,浙江義烏一名男子在網(wǎng)上不斷炫富,還用百元大鈔點(diǎn)煙...

  2. 江宜樺重申徹查島內(nèi)油品市場

    江宜樺重申徹查島內(nèi)油品市場

    關(guān)注臺(tái)灣食品油事件

圖 片
    服務(wù)專區(qū)

    投資流程辦事指南往來手續(xù)聯(lián)繫我們Q&A

    關(guān)於我們 | 本網(wǎng)動(dòng)態(tài) | 轉(zhuǎn)載申請 | 投稿郵箱 | 聯(lián)繫我們 | 版權(quán)申明 | 法律顧問
    京ICP證130248號 京公網(wǎng)安備110102003391
    網(wǎng)路傳播視聽節(jié)目許可證0107219號
    臺(tái)灣網(wǎng)版權(quán)所有

  • <nav id="ggggg"></nav>
  • <noscript id="ggggg"></noscript>
    <sup id="ggggg"><code id="ggggg"></code></sup>
    <sup id="ggggg"></sup>
  • <nav id="ggggg"></nav>
    <sup id="ggggg"><code id="ggggg"></code></sup>
    <nav id="ggggg"><code id="ggggg"></code></nav>
    <tfoot id="ggggg"><noscript id="ggggg"></noscript></tfoot>
    <nav id="ggggg"><sup id="ggggg"></sup></nav>
    <nav id="ggggg"><sup id="ggggg"></sup></nav>