年薪30萬到60萬元，浙江義烏聘任制公務(wù)員即將上崗。聘任制公務(wù)員，應(yīng)在體制內(nèi)承擔(dān)怎樣的角色？各地試點(diǎn)，又帶來多少探索價(jià)值？

　　義烏市委組織部副部長蔡祝賢：關(guān)鍵是我們緊缺又非常需要，所以稅後年薪起定為30萬元。

　　有行政編制，但無行政級別，有合同協(xié)議，但無續(xù)約保障，到底是什麼吸引了他們？

　　擬任義烏市交通局港務(wù)管理主管 李金龍：一個(gè)是那邊有幹事創(chuàng)業(yè)的氛圍，第二個(gè)正好有一個(gè)做事的平臺。

　　深圳市人力資源和社會保障局公務(wù)員管理處處長 王耀文：

　　考核防止走過場，就要加強(qiáng)考核的針對性。

　　白巖松 評論員：

　　首先，我們來猜一個(gè)職業(yè)，這個(gè)職業(yè)的特點(diǎn)是工作穩(wěn)定，社會地位高，福利待遇不錯(cuò)?？赡苷h到這兒，符合這三個(gè)條件的大家就會想，不是老師，那就是醫(yī)生，要麼就是公務(wù)員。但是如果我要是再加上一條的話，指導(dǎo)年薪不低於30萬，高的甚至到60萬，您可能就含糊了，無論如何這個(gè)公務(wù)員、教師都很難達(dá)到這樣的一個(gè)地步，但是我告訴您，它就是公務(wù)員。這就是在“五·一”之前的時(shí)候，很多媒體都在報(bào)道的浙江義烏六個(gè)崗位招聘到了五個(gè)公務(wù)員，最低的年薪30萬，最高要摸高到60萬。這是什麼樣的崗位，這是一種什麼樣的需求呢？但是當(dāng)時(shí)新聞就報(bào)了，5月1日七天的公示就已經(jīng)結(jié)束了，按理説大家猜測應(yīng)該是5月4日，或者説5月5日今天，這五個(gè)人就應(yīng)該上班了，但是我們得到的消息並沒有上班，發(fā)生了什麼情況嗎？馬上要連線的是浙江省義烏市委組織部副部長，蔡祝賢。蔡部長您好。

　　蔡祝賢 義烏市委組織部副部長：

　　白老師，您好。

　　白巖松：

　　為什麼這五個(gè)人今天沒有上班，很多媒體都覺得昨天或者今天應(yīng)該上班了。

　　蔡祝賢：

　　這裡面有幾個(gè)原因，一個(gè)就是我們這些人選確定意向以後，首先要進(jìn)行公示。那麼，公示完了以後，還要把這些名單上報(bào)到省委組織部批準(zhǔn)。同時(shí)，我們聘用單位還要跟他個(gè)人簽訂聘用的協(xié)議以後，才能正式上班。

　　白巖松：

　　那蔡部長，是否還有可能存在一些變故嗎？尤其在媒體廣泛地去關(guān)注最低30萬，最高可能60萬年薪的情況下，是否雙方都有可能出現(xiàn)變化，這個(gè)合同簽不成呢？

　　蔡祝賢：

　　可能性是存在的。因?yàn)槲覀冞@個(gè)聘用是公務(wù)員，是通過雙方自願(yuàn)協(xié)商一致的原則進(jìn)行的，那如果相互協(xié)商不好，那麼這種變故的情況也會有的，可能性也存在的。

　　白巖松：

　　好。接下來我們就來關(guān)注一下，最近這幾天引起媒體廣泛關(guān)注的新聞，為什麼要用如此的高薪去招聘公務(wù)員呢？它透露著一種什麼樣的信號。

　　解説：

　　聘任制，將簽約年薪30萬起。今天，浙江首批聘任制公務(wù)員即將上任的消息登上了各大媒體。5月1日，五名擬聘人員剛剛結(jié)束了七天的公示期。如無意外，公示期結(jié)束後，他們將成為浙江省首批聘任制公務(wù)員，而翻看這五名聘任制公務(wù)員的履歷，顯然都來頭不小。五個(gè)人中，兩個(gè)博士，一個(gè)海歸碩士，一人曾經(jīng)掛職做副縣長，還有一個(gè)本科生。其中應(yīng)聘義烏市交通局的李金龍，就是上海交通大學(xué)的博士。

　　李金龍 擬任義烏市交通局港務(wù)管理主管：

　　我學(xué)歷是研究生，學(xué)位是博士，工作以前最早是在青島港務(wù)集團(tuán)，後來到了江蘇，當(dāng)時(shí)作為(人才)引進(jìn)，到江蘇海門東灶港口建設(shè)公司，一直從事的是港口物流方面的工作，高級工程師。

　　解説：

　　經(jīng)過五個(gè)月的層層篩選，經(jīng)歷報(bào)名、資格審核、筆試面試，以及體檢等環(huán)節(jié)，李金龍從24名應(yīng)聘者中脫穎而出，被義烏市交通運(yùn)輸局錄取為港務(wù)管理主管。

　　李金龍：

　　我當(dāng)時(shí)看到這個(gè)機(jī)會以後，也是抱著試試的態(tài)度。應(yīng)該是年底吧，發(fā)了一個(gè)面試的通知，打電話過來，(問)想不想過去面試一下，我們就過去了，參加這個(gè)面試。應(yīng)該説整個(gè)面試的過程當(dāng)中，就是當(dāng)?shù)氐牡胤秸?，請了一批專家，整個(gè)面試過程中確實(shí)體現(xiàn)了公開、公平、公正，感受比較深。

　　解説：

　　早在去年12月10日，浙江省正式發(fā)佈聘任制公務(wù)員公告，並專門召開發(fā)佈會，作為試點(diǎn)地區(qū)，義烏市公安局、交通運(yùn)輸局、物流辦、商務(wù)局、規(guī)劃局五部門，拿出六個(gè)崗位，面向全國招聘技術(shù)主管，開出稅後年薪30萬元，最高60萬的待遇。吸引了海內(nèi)外177人報(bào)名，對於這些高學(xué)歷者，30萬年薪對他們來説是不是最大的吸引力呢？

　　李金龍：

　　這個(gè)也不能説沒有吸引力，但是不能説就是這個(gè)原因。因?yàn)槲覀儸F(xiàn)在在江蘇，以前在企業(yè)的收入，也不會比這個(gè)數(shù)字低的。主要是兩個(gè)方面的原因，一個(gè)是那邊也一個(gè)幹事創(chuàng)業(yè)的氛圍。第二個(gè)，確確實(shí)實(shí)要搞國際陸港業(yè)務(wù)，相對來説它比較新，比較有挑戰(zhàn)性。但是熟悉這一塊業(yè)務(wù)的人又比較少，我對這一塊業(yè)務(wù)説是比較了解，正好有一個(gè)做事的平臺。

　　解説：

　　與普通基層公務(wù)員不同，聘任制公務(wù)員擁有編制，卻不具備行政級別，那麼他們是如何看待行政級別上的差異呢？

　　李金龍：

　　我們搞企業(yè)，以前國有企業(yè)最早是有級別的，後來也沒有了。我不知道，別人怎麼考慮這個(gè)問題，反正從我個(gè)人的角度考慮，無論是聘任制公務(wù)員也好，還是公務(wù)員也好，我個(gè)人考慮就是要做事情。

　　解説：

　　而義烏市交通局，也對即將到來了的這個(gè)港務(wù)管理高級主管翹首以待。

　　朱群英 義烏市交通運(yùn)輸局黨委委員：

　　因?yàn)槟壳斑@個(gè)崗位，我們要求有中層以上高級職稱，要五年以上的年吞吐量20萬標(biāo)箱一審的港口，中層管理經(jīng)驗(yàn)，還要求是交通運(yùn)輸物流管理的專業(yè)，我們現(xiàn)在招聘到公務(wù)員是博士生，而且以前都是很有管理經(jīng)驗(yàn)的人，所以(招聘)港務(wù)管理人才，是很值得的。

　　白巖松：

　　其實(shí)30萬都客氣了，因?yàn)檫@是最低，最高能摸高到60萬。但是僅僅是這樣30萬一個(gè)年薪的字眼，就已讓全國的媒體都被打動(dòng)了，我覺得這是一條大新聞。我們來看看這五個(gè)人，其實(shí)我關(guān)注兩點(diǎn)，第一個(gè)是他們的年齡，第二個(gè)是他們實(shí)實(shí)在在的崗位位置。從年齡的角度來看，最大的其實(shí)才四十歲，最年輕的僅僅三十二歲。接下來我們看崗位，這個(gè)特點(diǎn)就特別明晰了，具有強(qiáng)烈的技術(shù)特色。你看有智慧交通、電商分析、港務(wù)刮泥、規(guī)劃編制等崗位，都具有極強(qiáng)的這種技術(shù)性。我們再來看，這是不是義烏自己獨(dú)創(chuàng)的一種發(fā)明呢？其實(shí)不是。用《聘任制公務(wù)員管理試點(diǎn)辦法》第二十八條就已經(jīng)規(guī)定，聘用制公務(wù)員按照國家規(guī)定實(shí)行協(xié)議工資制，是可以協(xié)議的，工資按月支付，對一些特殊崗位可實(shí)行年薪制。顯然剛才我們看到的這五個(gè)人屬於特殊崗位。

　　接下來再次連線浙江省義烏市組織部副部長，蔡祝賢，蔡部長你好。

　　蔡祝賢：

　　你好。