【導(dǎo)讀】今年10月1日，“汽車(chē)三包”將實(shí)施。汽車(chē)三包到底能包什麼？汽車(chē)消費(fèi)者將獲得什麼權(quán)益？又將面臨什麼樣的問(wèn)題？《天天315》今日關(guān)注：汽車(chē)三包的是與非。

　　據(jù)經(jīng)濟(jì)之聲《天天315》報(bào)道，歷時(shí)12年近400次修改，“汽車(chē)三包”政策終於要在今年10月1號(hào)實(shí)施了。這段時(shí)間，我們陸陸續(xù)續(xù)看到很多細(xì)則出臺(tái)，也聽(tīng)到了各種各樣的消息。離新規(guī)實(shí)施還有兩個(gè)多月時(shí)間，可以説是箭在弦上了，相信無(wú)論是消費(fèi)者、業(yè)內(nèi)專家，還是法律界人士，大家都在期待那一天的到來(lái)，渴望汽車(chē)像生活中的其他商品一樣，享受三包服務(wù)。那麼，汽車(chē)三包到底能包什麼？消費(fèi)者將獲得什麼權(quán)益？又將面臨什麼樣的問(wèn)題？北京中車(chē)時(shí)代汽車(chē)技術(shù)研究院執(zhí)行院長(zhǎng)張文利、《北京青年報(bào)》汽車(chē)時(shí)代主編王澈、北京潮陽(yáng)律師事務(wù)所律師胡鋼一起關(guān)注：汽車(chē)三包的是與非。

　　三包規(guī)定 消費(fèi)者能獲得什麼權(quán)益？

　　據(jù)記者了解，這段時(shí)間不少汽車(chē)企業(yè)積極做著各種各樣的工作，包括把目前堆積的一些投訴案例加速解決，不要讓這些投訴拖延到10月1號(hào)以後，以免有一個(gè)最終的發(fā)酵和爆發(fā)。真的會(huì)有那麼大的影響嗎？

　　張文利：三包規(guī)定對(duì)中國(guó)的汽車(chē)産業(yè)確實(shí)是一個(gè)里程碑的事件，現(xiàn)在廠家都在忙於做各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，質(zhì)檢總局要求汽車(chē)三包有關(guān)資訊的備案，它有一個(gè)截止日期和一個(gè)開(kāi)始日期，從8月份到9月中旬開(kāi)始廠家就要完成向質(zhì)檢總局備案的工作。備案有一個(gè)方面的內(nèi)容是産品的資訊、包括修理銷售的單位的名稱、修理單位、以及服務(wù)渠道、電話這些等等，還有包括最主要的就是産品使用手冊(cè)，維修手冊(cè)。在國(guó)家層面要求企業(yè)公示到國(guó)家級(jí)的網(wǎng)站，這個(gè)是比較公開(kāi)的。

　　在汽車(chē)修理行業(yè)，普遍的措施就是排除法和替換法，那麼所謂排除法就是做出個(gè)判斷，可能不知道到底是哪個(gè)原因，就採(cǎi)取先換一個(gè)件看看行不行，不行再換一個(gè)，在新車(chē)的時(shí)候，尤其是質(zhì)保期內(nèi)廠家喜歡用這個(gè)，可以省一筆維修費(fèi)。如果過(guò)了擔(dān)保期，經(jīng)銷商喜歡用替換法了，説這個(gè)件有問(wèn)題乾脆換掉，不給你用排除法找原因了。

　　新的三包規(guī)定之後，這方面就基本上解決了。三年6萬(wàn)公里之內(nèi)包修期內(nèi)，汽車(chē)出了任何産品品質(zhì)問(wèn)題，首先按三包規(guī)定，企業(yè)要免費(fèi)給消費(fèi)者修理，包括工時(shí)費(fèi)和材料費(fèi)，只要是産品品質(zhì)問(wèn)題，不論是替換還是排除法要給人家解決，不能收消費(fèi)者的錢(qián)。另外還規(guī)定了修理的次數(shù)和時(shí)間，比如維修時(shí)間不能超過(guò)35天，這車(chē)整體車(chē)的品質(zhì)在3600公里之內(nèi)，不能累積老修，有一個(gè)時(shí)間限制。另外，同樣一個(gè)品質(zhì)問(wèn)題不能連續(xù)修五次，像發(fā)動(dòng)機(jī)總成、變速箱總成，更換兩次，在一定時(shí)間期限裏，就可能就會(huì)引起退車(chē)換車(chē)，也就是有強(qiáng)制性的辦法了。修車(chē)一個(gè)是效率，一個(gè)是判斷問(wèn)題的準(zhǔn)確性，包括維修整體的考慮都要強(qiáng)化了，像過(guò)去那樣的慢慢找問(wèn)題恐怕就不行了。

　　三包規(guī)定有一個(gè)包修期和三包有效期，三包包修期就是三年6萬(wàn)公里，是以你買(mǎi)車(chē)開(kāi)的發(fā)票的時(shí)間開(kāi)始，三年6萬(wàn)公里之內(nèi)，哪個(gè)先到就以哪個(gè)計(jì)算。還有一個(gè)有效期兩年5萬(wàn)公里，如車(chē)開(kāi)了兩年，發(fā)現(xiàn)部件壞了，修完之後還應(yīng)該在質(zhì)保期，這個(gè)是從技術(shù)層面操作上是必要的。因?yàn)椴豢赡軓S家説到了三年六萬(wàn)公里換了件了再包一次6萬(wàn)公里。如果累計(jì)修理次數(shù)沒(méi)有通過(guò)記錄上沒(méi)有超過(guò)5次或者説累計(jì)時(shí)間沒(méi)有超過(guò)35日，也就是一般的維修，到第三年頭還要差一天出現(xiàn)問(wèn)題了，修完之後三包期就過(guò)了。

　　滿足什麼條件可以退換貨？

　　王澈：新買(mǎi)車(chē)開(kāi)具發(fā)票之後，60天之內(nèi)3千公里以內(nèi)車(chē)輛出現(xiàn)問(wèn)題涉及到的是包退或者是包換。有幾種情況，家用汽車(chē)産品三包有效期內(nèi)，消費(fèi)者是可以退貨或者是換車(chē)的，一個(gè)就是因嚴(yán)重的安全性能故障累計(jì)進(jìn)行了兩次修理，嚴(yán)重的安全故障並沒(méi)有被排除掉。第二種，發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器累計(jì)更換兩次以後，或者發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器同一個(gè)主要零件因?yàn)槠焚|(zhì)問(wèn)題更換兩次的，仍不能正常使用的。第三個(gè)是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、懸架系統(tǒng)，前後調(diào)車(chē)身的，同一主要零部件因?yàn)槠焚|(zhì)問(wèn)題累計(jì)更換兩次仍不能正常使用的，在這種情況下，消費(fèi)者是可以選擇退或者是換。而營(yíng)運(yùn)計(jì)程車(chē)、改裝車(chē)、及不可抗力發(fā)生，都不在退換範(fàn)圍。

　　張文利：10月1日汽車(chē)三包新規(guī)出臺(tái)，三包規(guī)定實(shí)際上是把産品品質(zhì)法包括合同法、消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法、甚至包括我們品牌銷售管理辦法的一些規(guī)定都綜合進(jìn)去。三包法規(guī)裏面已經(jīng)明確界定，如果出現(xiàn)三包責(zé)任的由消費(fèi)者來(lái)負(fù)責(zé)，通常我們説大部分在中國(guó)銷售者4S店賣(mài)車(chē)，你也不用找廠家，你也不用找消協(xié)，這個(gè)按三包規(guī)定，你直接給賣(mài)你車(chē)的伸張你的權(quán)益，如果他推，還有各地的質(zhì)監(jiān)部門(mén)縣級(jí)以上的質(zhì)監(jiān)部門(mén)是直接受理單位。銷售者對(duì)你的車(chē)的品質(zhì)問(wèn)題、服務(wù)糾紛置之不理的話，你是可以找質(zhì)監(jiān)部門(mén)，他們來(lái)會(huì)受理，他們也會(huì)依照三包法規(guī)找銷售單位去了解情況，督促他們進(jìn)行改正，或者説是幫你維護(hù)權(quán)益。

　　王澈：三包規(guī)定實(shí)施以後極有可能推高車(chē)價(jià)，廠家推新車(chē)，定價(jià)的時(shí)候就要把風(fēng)險(xiǎn)計(jì)算進(jìn)去，就像保險(xiǎn)公司推任何保險(xiǎn)其實(shí)是要把自己的風(fēng)險(xiǎn)計(jì)算進(jìn)去一樣，如果三包真的會(huì)出現(xiàn)，它會(huì)有一個(gè)風(fēng)險(xiǎn)防範(fàn)，那它的價(jià)格上會(huì)提高一些。

[責(zé)任編輯： 雍紫薇]