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新兵老將“混戰(zhàn)”中高級(jí)車市

2013-08-22 09:29 來源:廣州日?qǐng)?bào) 字號(hào):       轉(zhuǎn)發(fā) 列印

  福特新蒙迪歐。

  資料圖。此為之前曝光的北美版9代雅閣,國(guó)産版本外觀或有部分改動(dòng)。

  國(guó)産全新蒙迪歐預(yù)計(jì)將在本月底正式全國(guó)上市,隨後,國(guó)産第九代雅閣也將於9月正式上市。在“日係三強(qiáng)”與“德係雙眾”把持的中高級(jí)車市場(chǎng),蒙迪歐上市具備的最大噱頭,除了其神似超豪品牌阿斯頓·馬丁跑車的外形,還有其對(duì)“德係雙眾”邁騰、帕薩特1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)形成直接挑戰(zhàn)的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。隨著競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手陸續(xù)實(shí)現(xiàn)換代,雅閣的換代車型終於到來。廣汽本田官方日前宣佈第九代雅閣將於9月12日正式上市,對(duì)佛山市場(chǎng)而言則更具關(guān)注度。隨著日係中高級(jí)車的復(fù)蘇,銷量領(lǐng)先一步的凱美瑞已經(jīng)率先一步在今年7月重新代表日係奪回中高級(jí)車銷量榜的冠軍寶座,第九代雅閣的到來是否會(huì)繼續(xù)帶來中高級(jí)車市場(chǎng)座次的進(jìn)一步改變,廠家、經(jīng)銷商寄予厚望,而偏好日係中高級(jí)車的本地消費(fèi)者更是對(duì)新車滿懷期待。

  新車上市

  全新蒙迪歐

  欲成黑馬

  全新蒙迪歐目前在佛山區(qū)域福特4S店已經(jīng)有現(xiàn)車可看。新的車型剛剛發(fā)佈,很多人第一時(shí)間的觀感是,車頭那標(biāo)誌性的大嘴儼然一幅阿斯頓·馬丁超豪華跑車的形象。因?yàn)楦L卦鵀榘⑺诡D·馬丁的老東家,很多人覺得新蒙迪歐與阿斯頓·馬丁會(huì)存在一定的血緣關(guān)係。不過,根據(jù)福特的解釋,其實(shí)新蒙迪歐主要的做法是把老款前臉的倒梯形位置提高並做小,顯得更為高檔,而看起來有阿斯頓·馬丁的感覺,其實(shí)兩輛車放在一起看並不一樣,新蒙迪歐源於evos 概念車的設(shè)計(jì)元素。

  在全國(guó)市場(chǎng),蒙迪歐在中高級(jí)車的排位賽中仍在為進(jìn)入前十而努力,佛山市場(chǎng)蒙迪歐的境況其實(shí)也差不多。但SUV市場(chǎng)有福特翼虎作為黑馬異軍突起對(duì)途觀、CRV等形成挑戰(zhàn),中高級(jí)家轎市場(chǎng)蒙迪歐是否同樣具有黑馬潛力,至少?gòu)S家和經(jīng)銷商充滿信心。

  新蒙迪歐除了有看起來相當(dāng)時(shí)尚給人深刻印象的外觀,性能方面實(shí)力不俗。新車新增了一款1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī),其使用了渦輪增壓和缸內(nèi)直噴等技術(shù),動(dòng)力性能上已經(jīng)超越了現(xiàn)款2.3L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手進(jìn)行比較,今年總銷量仍保持全國(guó)前兩名的帕薩特、邁騰是以小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)贏得市場(chǎng)的絕對(duì)典型,而福特的1.5L增壓引擎在動(dòng)力上已經(jīng)完全可以媲美稍大排量的2.0L~2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),其最大功率達(dá)到了132千瓦,甚至已經(jīng)超越大眾的1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)。而且,1.5T引擎除了擁有強(qiáng)勁的動(dòng)力外,在燃油經(jīng)濟(jì)性上也相對(duì)出眾。看得出來,新蒙迪歐出現(xiàn)後,福特在增壓引擎上將全面抗衡大眾。

  第九代雅閣

  望重塑輝煌

  之所以提出第九代雅閣能否重塑輝煌的問題,是因?yàn)楝F(xiàn)款雅閣確實(shí)有點(diǎn)老了,在競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手這兩三年紛紛換代的情況下,僅僅每年以小改款示人的雅閣逐漸頂不住市場(chǎng)殘酷的競(jìng)爭(zhēng)。今年7月數(shù)據(jù)顯示,過去多年僅在前三的雅閣已經(jīng)滑落到中高級(jí)車銷量排行的第九,在佛山市場(chǎng),儘管現(xiàn)款雅閣的現(xiàn)金優(yōu)惠幅度相當(dāng)給力,但習(xí)慣於嘗鮮的消費(fèi)者對(duì)其有所冷落。

  由於目前4S店沒有現(xiàn)車,我們暫時(shí)只能通過官方的申報(bào)圖及海外版透露出來的一些數(shù)據(jù)來分析新一代雅閣可能發(fā)生的變化。據(jù)先前的消息稱,新雅閣2.4L和3.0L車型將會(huì)首先上市,經(jīng)過調(diào)校的2.0L車型搭配CVT變速箱會(huì)在隨後推出,新車售價(jià)或許會(huì)略低於現(xiàn)款。在外觀和內(nèi)飾方面,新一代雅閣將看起來更為年輕時(shí)尚。特別是新車的進(jìn)氣格柵處採(cǎi)用了國(guó)人喜歡的鍍絡(luò)裝飾條進(jìn)行裝飾,使其比海外版看起更為霸氣。相比現(xiàn)款車型,新車在配置上有了不小的提升,將全係配備兩塊液晶螢?zāi)?,並增加盲區(qū)檢測(cè)系統(tǒng)、主動(dòng)巡航系統(tǒng)和防碰撞系統(tǒng)等安全配備。

  動(dòng)力上,新款國(guó)産雅閣共有2.0L、2.4L以及3.0L三種排量的發(fā)動(dòng)機(jī)可以選擇,這三款發(fā)動(dòng)機(jī)的功率分別為:114kW、137kW和192kW。變速箱方面發(fā)生了較大變化,2.0L和2.4L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)搭配的是CVT無級(jí)變速箱,而3.0L的發(fā)動(dòng)機(jī)搭配的是6速手自一體變速箱。特別是CVT無級(jí)變速箱的採(cǎi)用,可能是第九代雅閣更為省油。

  市場(chǎng)

  中高級(jí)車市場(chǎng)進(jìn)入混戰(zhàn)時(shí)代

  中高級(jí)車市場(chǎng)過去數(shù)年間,月銷量排行榜的前幾位一般是輪樁狀態(tài)出現(xiàn),少有出現(xiàn)當(dāng)前混戰(zhàn)的狀態(tài)。比如日係三強(qiáng)凱美瑞、雅閣、天籟多年保持前三之後,帕薩特、邁騰異軍突起把持前兩名位置也已經(jīng)有較長(zhǎng)一段時(shí)間。當(dāng)今年7月開始,格局又發(fā)生了變化。當(dāng)人們覺得日係三強(qiáng)昨日輝煌或許一去不返的時(shí)刻,凱美瑞又率先“回來了”,7月份,凱美瑞以銷售16998輛的成績(jī),超越了帕薩特和邁騰,首次讓日係車回到久違的中高級(jí)車銷量榜首。

  讓人意想不到的還有雪弗蘭邁瑞寶,去年7月,中高級(jí)車銷量排行榜還很難找到邁銳寶的身影,這個(gè)月邁銳寶銷量一舉竄到前四。韓係方面,第八代索納塔7月的銷量雖然稍有下滑,但今年累積銷量仍然佔(zhàn)據(jù)前四,天籟、雅閣在佛山區(qū)域銷量雖然還是領(lǐng)先,但在全國(guó)來看,無論從7月排名還是今年累積銷量,都已落後於索納塔。

  老樹新生的車型則屬於別克君威、君越兩款車型,7月銷量已經(jīng)全部壓過雅閣,緊追天籟。

  價(jià)格

  價(jià)格戰(zhàn)硝煙瀰漫 價(jià)位下探

  因?yàn)檐囆椭g的混戰(zhàn)加劇,要預(yù)測(cè)銷量排行已經(jīng)相當(dāng)困難。凱美瑞是否能夠繼續(xù)月銷量排行老大,很多業(yè)內(nèi)人士並不看好。其中一大原因是,邁騰、帕薩特兩兄弟終於卸下了價(jià)格上的傲慢,降價(jià)幅度正在加大。

  今年累積銷量仍然是全國(guó)老大的帕薩特,7月銷量同比去年下滑較為厲害。因此,目前從本地4S店發(fā)出的資訊顯示,過去優(yōu)惠幅度在5000~10000元之間的帕薩特如今現(xiàn)金優(yōu)惠就已經(jīng)達(dá)到1萬元。銷售人員透露,如果到店詢價(jià),現(xiàn)金優(yōu)惠可能更多。邁騰的現(xiàn)金優(yōu)惠目前達(dá)到了1.2萬元,其3.0L的旗艦車型,現(xiàn)金優(yōu)惠更達(dá)到4萬元。

  被業(yè)內(nèi)視為仍具備較大上升潛力的邁銳寶,佛山區(qū)域經(jīng)銷商給出的最多現(xiàn)金優(yōu)惠已經(jīng)超過3.3萬元。君威、君越兩兄弟老樹開新花的趨勢(shì)可能仍將延續(xù),價(jià)格上的讓利是最主要原因,此前,有4S店給出了君越全係優(yōu)惠3萬元的現(xiàn)金讓利;君威全係現(xiàn)金優(yōu)惠也超過2萬元。

  車型加大優(yōu)惠的背後是中高級(jí)車門檻的降低,裸車價(jià)15萬元購(gòu)得一部中高級(jí)車已成為可能。畢竟,豪華品牌紛紛降低自己的價(jià)格門檻,將中高級(jí)車逼向了繼續(xù)下探的方向。7月,奧迪A4單月銷量超過邁銳寶,緊追帕薩特,就是這種競(jìng)爭(zhēng)格局的寫照。

  懸念

  日係三強(qiáng)能否全部回歸?

  現(xiàn)在,中高級(jí)車市場(chǎng)給人的最大懸念之一,就是日係三強(qiáng)能否全部回歸其原來的市場(chǎng)地位。從目前新天籟上市後的表現(xiàn)來看,可能其回歸的路途還是充滿艱辛。雖然今年上市後,新天籟在廠家指導(dǎo)價(jià)就主打的是低價(jià)策略,但從佛山市場(chǎng)情況看,對(duì)新天籟有興趣的群體仍然較多抱持了觀望情緒,很多人還在等著再過段時(shí)間,新天籟能夠降價(jià),因?yàn)楹芏嗳苏J(rèn)為和德係大眾品牌不同,日係車上市時(shí)間較長(zhǎng)之後,讓利幅度較大已經(jīng)成為慣例,但目前新天籟經(jīng)銷商的優(yōu)惠主要在幾千元的禮包。

  至於第九代雅閣,至少?gòu)氖袌?chǎng)規(guī)律來看,新車的銷量很少能迅速?gòu)?qiáng)勢(shì)搶入排行榜,其更好的表現(xiàn)可能要等到年底才能完全顯現(xiàn)。

  提醒:

  9月底10月初購(gòu)車正當(dāng)時(shí)

  在第九代凱美瑞上市之後,今年中高級(jí)車市場(chǎng)的上市腳步就會(huì)趨緩。到9月底10月初,今年內(nèi)的重磅中高級(jí)新車基本都在佛山區(qū)域上市。屆時(shí),不僅車型的豐富程度將創(chuàng)年內(nèi)新高,其中年初上市的新車還可能將初步出現(xiàn)優(yōu)惠的情況。特別加上此時(shí)以佛山國(guó)際汽車展覽會(huì)為代表的幾個(gè)車展大展的進(jìn)行及廠家商家促銷季的到來,其他車型也會(huì)出現(xiàn)優(yōu)惠。

  對(duì)不少本地經(jīng)銷商而言,金九銀十很可能是年內(nèi)衝擊銷量的最後一個(gè)黃金期,因此不排除出現(xiàn)低利潤(rùn)甚至號(hào)稱“虧本賣車”的局面。消費(fèi)者適時(shí)出手購(gòu)車,或是不錯(cuò)選擇。(文/記者王鵬 圖/記者龍成通)

[責(zé)任編輯: 王君飛]

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