限牌傳言，不僅讓新車價(jià)格水漲船高，也影響了二手車市場(chǎng)。近日，記者從杭州各二手車行了解到，新車市場(chǎng)的“搶車”行動(dòng)，同樣蔓延到了二手車市場(chǎng)。最受搶車族歡迎的，是低價(jià)舊車。甚至有人收購(gòu)大量舊車，只為囤積車牌。

　　“今天一定要幫我找兩輛”

　　上週一，杭州易首二手車行的老闆倪良永從老家回到了杭州。他沒有想到，回來以後的第一件事，不是打理自己的生意，而是幫親戚找車。

　　“剛回來，就接到了親戚的電話，説你不是在做二手車嗎，幫我找?guī)纵v舊車，價(jià)格越低越好！”倪良永一問，才知道親戚想“囤牌”。這位親戚告訴他，杭州的限牌傳言，傳了一次又一次。現(xiàn)在家裏有一輛車，未來，兒子、兒媳肯定要各買一輛。與其等待限牌，不如未雨綢繆。

　　倪良永自己的店不經(jīng)營(yíng)低價(jià)車。他在汽車城轉(zhuǎn)了幾圈，發(fā)現(xiàn)找一輛符合親戚要求的車，真的不容易?！笆紫龋囎拥脡虮阋?；其次，車況也不能太差吧，否則買回去被親戚埋怨?！睆纳衔绻涞较挛纾偹阏伊藘奢v麵包車。第二天，審驗(yàn)、過戶，總算把任務(wù)完成了。“比我自己做生意還困難。”倪良永感嘆。

　　限牌傳言催生“囤牌一族”

　　“這兩天，這裡賣得最好的，絕對(duì)是萬(wàn)把塊錢的小破車?！痹诤贾萜嚦嵌周囀袌?chǎng)，商戶李雷雷告訴記者。如果過年期間，來買車的人還屬於“剛需”的話，這兩天，輪到“囤牌族”登場(chǎng)了。他們的目標(biāo)，對(duì)準(zhǔn)了5萬(wàn)元以下的低價(jià)車型。1萬(wàn)元、甚至幾千萬(wàn)的舊小車，更是他們的最愛。

　　杭州四傑二手行的商戶劉玉華告訴記者，他們主要經(jīng)營(yíng)二手麵包車。“這兩天，小麵包賣瘋了?！彼h，從上周起，店裏的二手小麵包車，基本是來一輛，賣一輛。“最誇張的是上週五，到了8輛。結(jié)果，一上午就賣光了。而在過去，這種車況的車，最少2個(gè)月才能賣掉。”

　　劉玉華表示，這些低價(jià)車的買主，基本屬於“囤牌族”?！坝行┦菍３膛軄碣I的，有些就是市場(chǎng)裏的。對(duì)於車子，他們一般就兩個(gè)要求：便宜、能動(dòng)。便宜，是為了減少囤牌的成本；能動(dòng)，則是為了應(yīng)對(duì)過戶審驗(yàn)?！?/p>

　　記者在汽車城問了一圈，發(fā)現(xiàn)這兩天生意最好的，基本都是1樓銷售低價(jià)車的商戶。囤牌究竟能帶來多少收益呢？有二手車商給記者算了一筆賬。以廣州為例，限牌以後，一塊車牌的民間轉(zhuǎn)讓價(jià)格，基本在4萬(wàn)元上下。如果杭州未來採(cǎi)取廣州式限牌規(guī)定，那麼現(xiàn)在買一輛1萬(wàn)元的舊車，屆時(shí)就能帶來3萬(wàn)元的收益?！翱傮w來説，收益還是相當(dāng)可觀的?！?/p>

　　囤車，當(dāng)心“車牌兩空”

　　不過，對(duì)於“囤牌”到底可不可取，二手車商們的意見也有分歧。有人覺得，賭一把未嘗不可。但是，更多覺得，大量囤積老舊車，風(fēng)險(xiǎn)更大。

　　原因主要有三點(diǎn)。第一，老舊車買來了，究竟停在哪？杭州停車難，市區(qū)車位價(jià)格更是寸土寸金。買來老舊車輛，究竟停在哪？要知道，亂停車可是要吃罰單的。

　　第二，維修、保養(yǎng)、年檢怎麼辦？且不説老舊車輛過戶，究竟能不能通過審驗(yàn)，光是保養(yǎng)就讓人頭疼。本報(bào)之前報(bào)道過，長(zhǎng)久時(shí)間不開車的，“復(fù)活”要花一大筆費(fèi)用；但如果定期保養(yǎng)，花費(fèi)也不少；另外，“囤車”要面對(duì)的年檢問題，也不容忽視。法律規(guī)定，年檢的不合格車輛應(yīng)限期修復(fù)，逾期仍不合格的，車管所應(yīng)收繳其行車牌證。果真如此，就真的“車牌兩空”了。

　　第三，杭州相關(guān)部門已明確表示，目前杭州限牌的條件不成熟，短期內(nèi)不限。雖然“限牌傳言”沸沸颺颺，但之前的每一次，都是雷聲大，雨點(diǎn)小，成了車商們的促銷利器。買高價(jià)車的，都是急著買車的車主。退一萬(wàn)步説，杭州哪怕真的限牌，怎麼個(gè)限法也不一定。如果採(cǎi)用上海、廣州的方式，囤牌興許能賺一筆。可如果採(cǎi)取北京的方式，囤車牌就註定血本無歸了。