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汽車三包 一旦脫保,就無(wú)質(zhì)保?

2014-07-21 10:01 來(lái)源:廣州日?qǐng)?bào) 字號(hào):       轉(zhuǎn)發(fā) 列印

汽車三包 一旦脫保,就無(wú)質(zhì)保?

汽車三包 一旦脫保,就無(wú)質(zhì)保?

  梁先生最近挺煩惱,其實(shí)他也沒(méi)想著鬧退車換車,他只想讓4S店免費(fèi)修一修那尚在質(zhì)保期內(nèi)的變速箱。然而,他卻被拒了,拒絕理由很簡(jiǎn)單也很現(xiàn)實(shí)——你的車從4S店“脫?!绷?。即,梁先生此前幾次保養(yǎng)都沒(méi)有在4S店進(jìn)行。被他寄予厚望的“汽車三包”,並沒(méi)有幫上他的忙。也許,梁先生的故事,有一天你也會(huì)遇到。在汽車三包規(guī)定實(shí)行將滿一年的時(shí)候,我們來(lái)看看到底發(fā)生了什麼事,阻礙了咱們消費(fèi)者維權(quán)的步伐。 漫畫 新華社發(fā)

  車主投訴:

  脫保了,不給三包

  在記者對(duì)本地二十余家主流品牌汽車4S店的調(diào)查當(dāng)中,至今符合汽車三包新規(guī)順利實(shí)現(xiàn)退換車的案例是零,而想依據(jù)汽車三包政策提出維權(quán)的案例更是寥寥無(wú)幾。並非汽車投訴案例不多,而是按照汽車4S店,符合三包賠償標(biāo)準(zhǔn)的案例並不多。就如梁先生的車,前年年底買的一輛大眾A級(jí)轎車,上個(gè)月在馬路上趴窩了,檢查是變速箱出了問(wèn)題。按照大眾品牌對(duì)變速箱的十年質(zhì)保期,梁先生應(yīng)可以享受免費(fèi)質(zhì)保服務(wù)。不過(guò),當(dāng)他開到4S店,4S店卻表示要收費(fèi),而且還要額外的檢測(cè)費(fèi)。4S店告訴梁先生,他的車只做過(guò)首保,二保一直沒(méi)有到店定時(shí)養(yǎng)護(hù),按照質(zhì)保規(guī)定,屬於自動(dòng)“脫?!?,即無(wú)法享受質(zhì)保服務(wù)。要修,必須得自費(fèi)。另一位起亞車主劉小姐也告訴記者,他的車也在質(zhì)保期內(nèi),但就有一次機(jī)油是自帶去更換的,4S店就以此為藉口拒絕為她的車做免費(fèi)維修。

  被消費(fèi)者寄予厚望的汽車三包新規(guī),為車主維權(quán)的願(yuàn)望很豐滿,現(xiàn)實(shí)卻很骨感。從去年10月1日正式實(shí)施以來(lái),還有三個(gè)月即滿一年,然而市場(chǎng)反應(yīng)似乎並不是那麼理想:鑒定難、協(xié)商難,換車或退車更難。在4S店和廠家面前,消費(fèi)者顯得非常無(wú)力。

  疑問(wèn):這是誰(shuí)規(guī)定的?

  汽車三包規(guī)定的免責(zé)條款裏,的確有一條規(guī)定:“因消費(fèi)者未按照使用説明書要求正確使用、維護(hù)、修理産品,而造成損壞的”,不滿足三包規(guī)定,不能享受質(zhì)保。就是這麼簡(jiǎn)單的一句話,攔住了很多消費(fèi)者“享受質(zhì)?!钡臋?quán)益。

  事實(shí)上,勝得律師事務(wù)所的曾律師向記者解讀表示,汽車三包的這項(xiàng)規(guī)定並沒(méi)有規(guī)定保養(yǎng)定地點(diǎn),也即並沒(méi)有提出“定點(diǎn)維修保養(yǎng)”的要求,雖然“按照使用説明書”的説法很含糊,但一些廠商卻強(qiáng)制把汽車保養(yǎng)和三包權(quán)利捆綁在一起,不僅混淆視聽(tīng),也剝奪了消費(fèi)者的選擇權(quán),是對(duì)消費(fèi)者權(quán)益的侵害。

  當(dāng)然,作為車主的梁先生和劉小姐都對(duì)4S店的説法表示很不理解,簡(jiǎn)單的定期保養(yǎng)他們?cè)谕饷娴拿廊莸暌惨粯幼?,而且基本就是換機(jī)油、三濾這樣的小事,一般一兩年內(nèi),怎麼就可能會(huì)就影響到了變速箱這種大部件的問(wèn)題呢?按照這個(gè)説法,那是否以後加油也必須得在4S店指定的加油站進(jìn)行呢,因?yàn)橛推凡缓脤?duì)發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)有非常大的損害。當(dāng)然,對(duì)於汽車三包規(guī)定,車主的理解是一方面,汽車廠家的解讀是另外一方面。骨感的現(xiàn)實(shí)擺在面前的是:車主想要維權(quán),證明自己享有質(zhì)保權(quán)益,那麼必須的自掏費(fèi)用找第三方鑒定,獲得最有利的證據(jù)。而且如果再較真,請(qǐng)自行找律師打官司,否則無(wú)法向4S店索賠。

  異地購(gòu)車要小心

  汽車三包是保護(hù)車主權(quán)益的重要依據(jù),當(dāng)然,汽車三包對(duì)消費(fèi)者也做出了一些規(guī)定,否則無(wú)法享受三包政策。除了上述比較有爭(zhēng)議的“定期保養(yǎng)”這一條外,還規(guī)定了消費(fèi)者不能私自改動(dòng)車輛、如退換需補(bǔ)償?shù)取?/p>

  以不能私自改動(dòng)車輛和必須在指定維修站做保養(yǎng)為例,消費(fèi)者如果想加裝配置,就必須在4S店進(jìn)行,如車載導(dǎo)航、倒車?yán)走_(dá)等常用配件,否則會(huì)被認(rèn)定私自改動(dòng)車輛,不予質(zhì)保。而退換車是很多消費(fèi)者不期望遭遇的事情,因?yàn)橥瑯印白璧K重重”。不幸的是,河南的楊先生遇到了。他買了一輛江淮車,20天后冒黑煙,更換新發(fā)動(dòng)機(jī)後又維修七次,也沒(méi)能修好。後來(lái)他要求退車,4S店也同意了。然而此時(shí)他又范難了——按照《汽車三包》規(guī)定,更換、退貨的,消費(fèi)者應(yīng)當(dāng)支付因使用家用汽車産品所産生的合理使用補(bǔ)償,即:折舊費(fèi)。楊先生的車折舊費(fèi)一算下來(lái),讓他心痛不已,他需要向廠家支付近1.5萬(wàn)元的折舊費(fèi)。

  還有一種情況,出了問(wèn)題也未必能享受質(zhì)保,即外地購(gòu)車。雖然汽車廠家都承諾新車全國(guó)承保,然而“三包”政策上規(guī)定誰(shuí)銷售誰(shuí)負(fù)責(zé),如果本地消費(fèi)者貪圖外地賣的便宜,一旦使用中出現(xiàn)品質(zhì)問(wèn)題需要退車或換車,就必須在購(gòu)買地經(jīng)銷商退換,手續(xù)比較繁瑣費(fèi)時(shí)費(fèi)錢。為了省去不必要的麻煩,不少品牌經(jīng)銷商在“三包”政策實(shí)施後,開始拒絕為外購(gòu)車輛做保養(yǎng)。一位經(jīng)銷商告訴記者拒絕的理由:萬(wàn)一車輛出了問(wèn)題,按照三包規(guī)定,消費(fèi)者必須去原購(gòu)買地經(jīng)銷商處理,一旦消費(fèi)者這時(shí)拿定在本地4S店保養(yǎng)維修做文章,那麼本地經(jīng)銷商也要負(fù)連帶責(zé)任,處理起來(lái)就是有理説不清。這種麻煩,每個(gè)4S店都不願(yuàn)意遇到。

  “三包”承保

  背後的故事

  不要怪廠家或4S店狠心。面對(duì)記者,汽車4S店也有哭訴的理由。就譬如上面提到的對(duì)外購(gòu)車拒絕本地修的問(wèn)題。而私自加裝配置,更會(huì)影響4S店精品銷售的利潤(rùn),也是汽車經(jīng)銷商不樂(lè)意見(jiàn)到的。一家某品牌4S店的負(fù)責(zé)人告訴記者:若有消費(fèi)者鬧著退車至廠家,廠家會(huì)因?yàn)?S店沒(méi)有處理好問(wèn)題客戶,而開罰單且影響考核。為了避免罰單,汽車4S店不得不儘量尋找“規(guī)避”辦法。最簡(jiǎn)單的是,一輛車進(jìn)店維修保養(yǎng)。如果在全國(guó)的維修資訊系統(tǒng)查詢到該車?yán)塾?jì)維修時(shí)間已超過(guò)30天,那麼這種車一般屬於“高危險(xiǎn)”客戶,4S店會(huì)儘量找理由不接車或不提供服務(wù)。

  在未滿週年,未經(jīng)受住考驗(yàn)的現(xiàn)行的“汽車三包”政策面前,大多數(shù)經(jīng)銷商不希望遭遇三包索賠的麻煩,也希望消費(fèi)者的索賠流程越簡(jiǎn)單越好。所以,他們面對(duì)記者的回答幾乎是一致的。上海大眾的銷售人員説:不管買進(jìn)口的還是國(guó)産的,保養(yǎng)都得在正規(guī)的4S店做,要是在外面保養(yǎng)的話,“我們不認(rèn)可,肯定無(wú)法保修”。東風(fēng)日産的售後服務(wù)人員的答覆也一樣:“必須在4S店保養(yǎng),才能享受3年10萬(wàn)公里的質(zhì)保?!倍鴮?duì)於續(xù)約了變速器質(zhì)保期長(zhǎng)達(dá)十年的部分大眾車主來(lái)説,答案也是一樣的。別較真什麼三包了,要想人家承保,請(qǐng)勿脫保。

  注意:“十不包”

  1.因不可抗力造成損壞的;

  2.不能提供有效發(fā)票和三包憑證;

  3.汽車用於出租或者其他營(yíng)運(yùn)目的的;

  4.消費(fèi)者所購(gòu)汽車已被書面告知存在瑕疵的;

  5.發(fā)生産品品質(zhì)問(wèn)題,消費(fèi)者自行處置不當(dāng)而造成損壞的;

  6.因消費(fèi)者未按照使用説明書要求正確使用、維護(hù)、修理産品,而造成損壞的;

  7.易損耗零部件超出其明示的品質(zhì)保證期出現(xiàn)品質(zhì)問(wèn)題的;

  8.企業(yè)事業(yè)單位、政府機(jī)關(guān)為生産公務(wù)等購(gòu)買的汽車是不包括在汽車三包範(fàn)圍內(nèi);

  9.使用説明書中明示不得改裝、調(diào)整、拆卸,但消費(fèi)者自行改裝、調(diào)整、拆卸而造成損壞的;

  10.在三包規(guī)定實(shí)施之前購(gòu)買的車輛(即2013年10月1日規(guī)定的正式實(shí)施之前),不能按照三包規(guī)定的條款主張相應(yīng)的權(quán)利,所以建議消費(fèi)者如果要想享受到三包規(guī)定的這種權(quán)益的保護(hù)的話,一定要在三包規(guī)定實(shí)施之後再去購(gòu)買相應(yīng)的車輛,這樣才能取得三包規(guī)定的相關(guān)權(quán)利。(文/圖 記者鄧?yán)颍?/p>

[責(zé)任編輯: 林天泉]

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