近期的豪華車市場又傳來新的利好消息，一高檔汽車品牌將在8月1日起對旗下的3款車型的廠家指導(dǎo)價(jià)進(jìn)行調(diào)整，而平均下調(diào)的幅度高達(dá)20萬元。這對於進(jìn)口車企來説，降價(jià)是否意味著對國家發(fā)改委價(jià)格監(jiān)督檢查與反壟斷局對汽車行業(yè)進(jìn)行反壟斷調(diào)查的回應(yīng)呢？也有業(yè)界指出，進(jìn)口車的降價(jià)或是平息消費(fèi)者對進(jìn)口車價(jià)格居高不下的抱怨。

　　雖然説政策的壓力下，各個(gè)進(jìn)口車對價(jià)格進(jìn)行了調(diào)整，但是未來的價(jià)格並不是説下調(diào)了廠家指導(dǎo)價(jià)就能吸引到眾多的消費(fèi)者，因?yàn)楝F(xiàn)在很多的進(jìn)口高檔車的降價(jià)幅度都比較大，有的降價(jià)的幅度高達(dá)30萬元，這對於廠家降低指導(dǎo)價(jià)確實(shí)沒有多大的意義，因?yàn)樯碳乙恢本驮诮祪r(jià)銷售。

　　另外，目前的高檔汽車市場，越來越多的品牌價(jià)格接近平民化，尤其是近兩年新上市的一些車型，起售價(jià)非常低，這也讓已經(jīng)在華銷售的進(jìn)口車品牌著急，對於一些價(jià)格一直居高不下的品牌來説，自然要降低指導(dǎo)價(jià)，才能保住自己的陣地。