據(jù)中國之聲《全國新聞聯(lián)播》報道，中國鐵路總共公司運輸局介紹，自6月15號貨運組織改革正式實施以來，全路貨物發(fā)送量日均完成883.9萬噸，同比增長3.7%，扭轉了上半年鐵路運量持續(xù)大幅下滑的狀況，其中小件 零散貨物運量增長最快，達到11.1%。

　　在中鐵快運北京分公司北京西站營業(yè)部，一位負責冰激淩全國運送的某公司工作人員牛學功正好在這裡辦理業(yè)務。

　　牛學功：原來走公路要6天，(冰激淩)不行，(時間太長)就化了！現(xiàn)在走鐵路只要3天。

　　據(jù)了解，11月份以來，全路貨物發(fā)送量日均完成912.3萬噸，比貨改前的5月份日均增長7.8%；零散白貨日均增長11.1%；集裝箱日均增長9.0%。上海鐵路局合肥貨運中心黨辦主任左振偉介紹説：自貨運改革以來，鐵路不僅扭轉了貨運量持續(xù)下滑的局面，還一舉有了新的增長。

　　左振偉：一個明顯的變化就是電話受理上升了150%，好多業(yè)務由原來的現(xiàn)場辦理轉到了電話辦理上來，還有一個數(shù)據(jù)變化就是行話叫白貨，上升了30%，白貨的貨源就是除了煤炭和鋼材的大宗物資以外的物資。小的貨物，原來從公路就走掉的貨物在直線往上升。

　　據(jù)了解，在全國宏觀經(jīng)濟有下行趨勢的格局下，改革後全國部分鐵路貨運同比有小幅提升，總體呈回升態(tài)勢。