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北京公交擬調(diào)價(jià) 網(wǎng)友:漲價(jià)可以 先讓我有個(gè)座

2014-07-10 10:04 來源:中國(guó)青年報(bào) 字號(hào):       轉(zhuǎn)發(fā) 列印

  北京公交擬調(diào)價(jià) 網(wǎng)友建言寫滿36頁

  北京公交漲價(jià)這只“狼”終於還是來了

  繼今年1月北京市公佈《進(jìn)一步加強(qiáng)軌道交通運(yùn)營(yíng)安全的工作方案》,表示將制定高峰時(shí)段票價(jià)差別化方案並擇機(jī)出臺(tái)之後,日前,北京市發(fā)改委宣佈將於7月3日至20日,就北京公共交通票價(jià)改革問題,向社會(huì)公開徵集意見建議,並將綜合社會(huì)各方面提出的意見,研究提出公共交通票價(jià)改革方案,並適時(shí)提交價(jià)格聽證會(huì)聽證。

  截止記者發(fā)稿時(shí),在北京市發(fā)改委網(wǎng)站的建言平臺(tái)上,已有滿滿36頁、多達(dá)幾百名網(wǎng)友的留言。簡(jiǎn)單梳理這些留言可以發(fā)現(xiàn),贊成直接漲價(jià)的網(wǎng)友微乎其微,一部分網(wǎng)友明確表示反對(duì)漲價(jià),大多數(shù)網(wǎng)友提出了更為靈活的價(jià)格調(diào)整方案。

  網(wǎng)友“趙自強(qiáng)”明確表示反對(duì)漲價(jià)。他的理由是:坐地鐵坐公交的都是低收入群體,增加之後,大家還是會(huì)繼續(xù)選擇地鐵出行,這樣只會(huì)增加這部分人的生活負(fù)擔(dān)。

  網(wǎng)友“王春雷”認(rèn)為,北京目前的公交價(jià)格比較合理,票價(jià)的上漲勢(shì)必會(huì)增加市民的出行成本,導(dǎo)致部分有車卻乘公交的上班族重新開車上班。這樣會(huì)直接導(dǎo)致北京交通擁堵加劇,大氣污染加劇。而且,公交廣告的收入應(yīng)當(dāng)是對(duì)票價(jià)的一個(gè)有力補(bǔ)充,希望能夠使其價(jià)值最大化。

  更多的網(wǎng)友提出了自己心目中的價(jià)格調(diào)整方案。網(wǎng)友“鵬程”認(rèn)為,應(yīng)分里程、分時(shí)段計(jì)價(jià),在早晚高峰降低票價(jià),鼓勵(lì)市民高峰時(shí)段乘坐公共交通工具,有效緩解高峰時(shí)的交通壓力。非高峰時(shí)段,恢復(fù)原有按里程計(jì)價(jià)模式。

  網(wǎng)友“張文峰”建議,應(yīng)該實(shí)行階梯票價(jià),行程越短票價(jià)越高,20站以上2元、10~20站3元、4~9站4元、1~3站5元,讓那些不是必須乘坐軌道交通的移步室外交通,照顧那些住在郊區(qū)的上班族的利益。

  網(wǎng)友“王永華”則建議,應(yīng)該恢復(fù)月票制度,將每天坐車和臨時(shí)坐車的人群區(qū)別開來,採(cǎi)取不同的收費(fèi)方式。每天乘車使用月票,臨時(shí)乘車按距離收費(fèi)。這既符合市場(chǎng)規(guī)律,也符合北京目前的實(shí)際情況。

  網(wǎng)友“藍(lán)曄”則認(rèn)為,北京市民和外地人員在票價(jià)上應(yīng)該有所區(qū)分,比如允許北京市民憑身份證件買月票乘車。

  在北京市表現(xiàn)出想要調(diào)整地鐵價(jià)格的意向之初,中國(guó)青年報(bào)社會(huì)調(diào)查中心進(jìn)行了一項(xiàng)針對(duì)北京市民的調(diào)查。結(jié)果顯示,36.1%的受訪者支援漲價(jià),52.8%的受訪者反對(duì),12.7%的受訪者表示“不好説”。

  調(diào)查中,許多受訪者都給價(jià)格調(diào)整加上了自己的前置條件。其中,75.7%的受訪者認(rèn)為,應(yīng)該公開建設(shè)、運(yùn)營(yíng)成本、財(cái)政補(bǔ)貼額度以及政府負(fù)擔(dān)能力等事項(xiàng);48.2%的受訪者建議,推出日票、月票,方便長(zhǎng)期乘坐地鐵的乘客;41.5%的受訪者建議,優(yōu)化公交線路、多配備公共自行車;38.0%的受訪者建議,給困難群體進(jìn)行補(bǔ)貼等。

  一名民意中國(guó)網(wǎng)網(wǎng)友表示,公交漲價(jià)的前提是應(yīng)該先把賬算清楚。相關(guān)方面應(yīng)該詳細(xì)告訴老百姓,每年公交的收入是多少,支出是多少。不能只是一個(gè)個(gè)大概的數(shù)字,應(yīng)該把廣告收入、物業(yè)收入、管理支出、三公支出等都公佈出來。還有,北京公交一卡通的押金去哪了?是存著還是拿到資本市場(chǎng)上運(yùn)作了?利潤(rùn)是多少?都應(yīng)該向老百姓公佈。

  還有一名環(huán)球網(wǎng)網(wǎng)友説:“漲價(jià)可以,但先讓我有個(gè)座?!?點(diǎn)評(píng)整理 向楠)

[責(zé)任編輯: 楊麗]

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