大陸海豐國(guó)際控股有限公司2日與臺(tái)灣國(guó)際造船股份有限公司在臺(tái)北簽約，將訂造8艘（包含選擇權(quán)）1800TEU集裝箱貨輪，訂單總價(jià)超過(guò)1．8億美元。

　　這8艘貨輪單價(jià)2300萬(wàn)美元，船長(zhǎng)172米，寬27．6米，滿載排水量3萬(wàn)噸，一次可運(yùn)載1800個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱。為了滿足當(dāng)前節(jié)能減排的趨勢(shì)，新船除搭載節(jié)能裝置，還將安裝新研發(fā)的節(jié)能劍型船首，可有效降低油耗並提高航速。

　　海豐國(guó)際董事局主席楊紹鵬表示，此次向臺(tái)船購(gòu)船隻是兩家公司合作的起點(diǎn)，相信今後雙方還將有更多合作機(jī)會(huì)。他表示，兩岸同文同種，生活習(xí)慣接近，而且臺(tái)船造船技術(shù)先進(jìn)，品質(zhì)不比日韓企業(yè)差，性價(jià)比很好，兩家公司合作“何樂(lè)而不為”。

　　據(jù)介紹，海豐是兩岸“三通”後首家獲準(zhǔn)進(jìn)入臺(tái)灣的大陸海運(yùn)公司，目前在臺(tái)業(yè)務(wù)發(fā)展良好，每年在兩岸間運(yùn)輸超過(guò)8萬(wàn)個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱。

　　臺(tái)船公司表示，目前全球各地船廠普遍缺單，臺(tái)船公司能在逆境中獲得大陸海豐集團(tuán)青睞，實(shí)屬不易，相信此次合作將為兩家公司帶來(lái)“雙贏”。

　　據(jù)臺(tái)船工程師介紹，這8艘船將在臺(tái)船基隆工廠製造，預(yù)計(jì)于2014年9月交付首艘，最後一艘將於2016年交付。

　　海豐國(guó)際控股有限公司是大陸海豐集團(tuán)在香港的上市公司。海豐集團(tuán)是大陸最大的民營(yíng)集裝箱貨運(yùn)公司，旗下目前擁有60多艘貨輪，在亞洲地區(qū)經(jīng)營(yíng)著52條航線，2012年運(yùn)輸量達(dá)170多萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱。（記者陳君　陳斌華）

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