中新社廈門4月25日電 (記者 陳悅)廈門東渡廈金客運碼頭25日起暫停執(zhí)行廈金客運航線日常航班任務(wù)，現(xiàn)有20個航班全部調(diào)整至五通客運碼頭。屆時，五通客運碼頭將執(zhí)行全新的36個航班時刻表。

　　這是廈金直航碼頭又一次調(diào)整。2008年，廈金客運航線從已靠泊7年多的和平碼頭遷至廈門東渡廈金客運碼頭。與使用多年的和平碼頭相比，當(dāng)時剛建成不久的東渡廈門國際郵輪中心廈金客運碼頭寬敞明亮，設(shè)計現(xiàn)代，配有眾多便利旅客的設(shè)施，令民眾往來兩岸的旅程更加舒適。

　　2008年8月，五通碼頭啟用，開闢廈金直航第二航線，承擔(dān)部分廈金直航航班。和東渡廈金客運碼頭相比，從五通碼頭出發(fā)的航線，航程從20海裏縮短到9.7海裏，航行時間只需半小時左右。

　　五通碼頭和東渡廈金客運碼頭同時投入使用後，廈金直航航班大幅增長，每年由此往返兩岸的旅客如今已達(dá)到100多萬人次，每6名往來兩岸的人員中就有1人選擇廈金“小三通”。

　　6年後的今天，廈金直航航班全部遷至五通碼頭，令民眾往返廈金之間的旅途大大縮短。

　　當(dāng)日下午，中新社記者來到東渡碼頭，看到往日人來人往的東渡碼頭顯得頗為冷清。候船大廳內(nèi)的大螢?zāi)粷L動提示旅客需轉(zhuǎn)至廈門五通碼頭乘船，候船大廳外則有專門的班車接送旅客前往五通碼頭乘船。

　　在五通碼頭則是另一番景象，剛進(jìn)入候船大廳外的停車場，即可看見候客的計程車一直排到了停車場入口處，停車場內(nèi)也是“一位難覓”；候船大廳內(nèi)同樣是人頭攢動，候船大廳內(nèi)的大螢?zāi)簧弦嗫煽匆姾桨囝H為密集，大致每過半小時，都有航班到達(dá)和出發(fā)。

　　正在候船的臺胞吳先生對記者表示，從五通碼頭去金門航程的確縮短了，但與位於市中心的東渡碼頭相比，五通碼頭比較偏僻，“交通不太方便”。臺胞許先生一直都是從五通碼頭往返金門，但他擔(dān)心全部航班移到五通後，“候船大廳有點小，有點擠”。

　　記者了解到，為了方便民眾前往五通碼頭乘船，廈門將安排兩路公交車以五通碼頭為起始站，每天安排300個班次；此外，從五通碼頭到廈門輪渡和廈門火車北站、機(jī)場也有專線巴士連接。

　　此外，五通碼頭在建的新候船樓預(yù)計2016年12月投入使用，屆時碼頭保障能力將達(dá)每年300萬人次以上。

　　廈門同益邊檢站工作人員也告訴記者，鋻於五通碼頭旅客流量大幅增加，將加派現(xiàn)場人手，為旅客通關(guān)提供及時服務(wù)。(完)