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深滬直通動(dòng)車28日首發(fā) 東南沿海高鐵實(shí)現(xiàn)全貫通

2013-12-27 08:46 來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng) 字號(hào):       轉(zhuǎn)發(fā) 列印

  中新社廣州12月26日電 (郭軍 袁鋼)備受矚目的廈深鐵路列車開行方案及票價(jià)方案于日前確定。記者26日從廣鐵集團(tuán)獲悉,廈深鐵路上行方向也就是深圳北往上海虹橋方向首趟動(dòng)車組D2286次將於28日9時(shí)55分從深圳北站始發(fā),僅12小時(shí)17分即可抵達(dá)上海虹橋。

  此趟動(dòng)車組的開行,將意味著連接中國(guó)珠三角、海西和長(zhǎng)三角等三大經(jīng)濟(jì)圈的東南沿海快速鐵路大通道實(shí)現(xiàn)全貫通。

  據(jù)廣鐵介紹,經(jīng)過(guò)6年建設(shè)的廈深鐵路將於12月28日起開通運(yùn)營(yíng),列車運(yùn)作圖計(jì)劃安排開行動(dòng)車組列車34對(duì)。在開通運(yùn)營(yíng)的初期,廣東段將日開行動(dòng)車組26對(duì)。其中,廣東出省動(dòng)車組列車20對(duì),廣東省內(nèi)動(dòng)車組列車4對(duì)。

  動(dòng)車組開行的具體情況為:廣州南至潮汕2對(duì),深圳北至上海虹橋4對(duì),深圳北至南京南1對(duì),深圳北至杭州東1對(duì),深圳北至溫州南1對(duì),深圳北至福州南8對(duì),深圳北至廈門北4對(duì),深圳北至龍巖2對(duì),深圳北至南昌西1對(duì),深圳北至潮汕2對(duì)。

  廈深鐵路開通後,更重要的意義在於,向東與福廈、溫福、甬臺(tái)溫、杭甬、滬杭、寧杭等多條高鐵、快速鐵路線路相連,從而將中國(guó)東南沿海快速鐵路大通道一舉打通。

  根據(jù)廈深鐵路列車開行方案,深圳北從高鐵版圖中的末梢站一舉變?yōu)闃屑~站,通達(dá)城市大幅增加,首次開行直達(dá)潮汕、廈門、福州南、龍巖、溫州南、杭州東、南京南和上海虹橋方向的動(dòng)車組,深圳市民乘坐高鐵出行的便利程度將大幅提升。

  在旅行時(shí)間方面,相對(duì)於普速鐵路客車,廈深動(dòng)車組往各個(gè)方向的運(yùn)作時(shí)間均實(shí)現(xiàn)了大幅度縮短,旅行的快捷性有了顛覆性改變。以深圳北到廈門為例,最快3小時(shí)34分即可到達(dá),相比從深圳乘坐普速客車到東莞東,再轉(zhuǎn)車至廈門,省時(shí)近8個(gè)小時(shí)。再以深圳北到上海虹橋?yàn)槔?,最?1小時(shí)51分即可到達(dá),相比從深圳乘坐普速客車到上海南,省時(shí)超過(guò)6個(gè)小時(shí)。

  而從深圳北到潮汕,僅2小時(shí)15分即可抵達(dá)。從深圳北到福州南、溫州南、南昌西,最快到達(dá)時(shí)間分別為5小時(shí)09分、7小時(shí)23分和8小時(shí)34分。

  廈深鐵路開通後,深圳北站將為轉(zhuǎn)機(jī)換乘的旅客開設(shè)便捷通道。旅客抵達(dá)深圳北站後無(wú)需出站,即可在廣深港高鐵和廈深鐵路之間換乘。(完)

[責(zé)任編輯: 林天泉]

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