21日，深圳北站首輛330大巴開出，空鐵聯(lián)運(yùn)正式啟動(dòng)　方明華　攝

　　旅客從深圳北站乘坐330大巴，體驗(yàn)空鐵無縫接駁　方明華　攝

　　深圳北站城市候機(jī)樓服務(wù)櫃檯　方明華　攝

　　中新網(wǎng)深圳5月21日電(鄭小紅 方明華 賀亮)5月21日起，搭乘深圳機(jī)場航班往來珠三角各地和港澳的旅客，可以通過機(jī)場高鐵專線巴士，與深圳北站高鐵實(shí)現(xiàn)無縫接駁。

　　當(dāng)天，深圳機(jī)場設(shè)在高鐵深圳北站的城市候機(jī)樓正式啟用，通過機(jī)場巴士專線實(shí)現(xiàn)高鐵北站與機(jī)場之間點(diǎn)對點(diǎn)接駁。

　　深圳機(jī)場距離高鐵北站36公里，車程約40分鐘。機(jī)場至高鐵北站快線由深圳機(jī)場運(yùn)輸公司330巴士承運(yùn)，每隔30分鐘一班，全天64個(gè)往返班次穿梭運(yùn)作。

　　據(jù)介紹，深圳機(jī)場授權(quán)機(jī)場冠忠環(huán)島客運(yùn)公司經(jīng)營北站城市候機(jī)樓，將為旅客提供機(jī)票銷售、航班資訊查詢、值機(jī)手續(xù)辦理、候機(jī)與引導(dǎo)、快線巴士接駁服務(wù)等，後續(xù)還將提供行李直掛托運(yùn)服務(wù)。

　　據(jù)介紹，在深圳機(jī)場運(yùn)營的主要航空公司還將開展航班與高鐵捆綁銷售，實(shí)現(xiàn)“一票到底”，全流程一體化運(yùn)營，無縫式接駁，為高鐵沿線旅客提供省時(shí)、省錢、省心的空鐵轉(zhuǎn)機(jī)出行服務(wù)。

　　業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，“空鐵聯(lián)運(yùn)”實(shí)施後，深圳機(jī)場真正成為名副其實(shí)的集海、陸、空、鐵為一體的空港。

　　據(jù)了解，深圳北站城市候機(jī)樓開通後，深圳機(jī)場的候機(jī)樓總數(shù)量達(dá)到31個(gè)，遍佈深圳、東莞、中山、珠海、惠州及香港、澳門等7個(gè)城市。

　　今年1-4月，深圳機(jī)場實(shí)現(xiàn)旅客吞吐量1160萬人次，同比增長11.1%，為方便“經(jīng)深飛”旅客，深圳機(jī)場冠忠環(huán)島客運(yùn)公司還在深圳北站城市候機(jī)樓設(shè)有環(huán)島跨境旅遊中心，並開通了每天約8班往返香港的跨境巴士。

　　本次深圳機(jī)場集團(tuán)攜手廣鐵集團(tuán)啟動(dòng)“空鐵聯(lián)運(yùn)”合作項(xiàng)目，使民航、高鐵網(wǎng)路輻射範(fàn)圍得到相互延伸，並對構(gòu)建更加完善的機(jī)場綜合交通樞紐，提升深圳城市綜合交通運(yùn)輸體系整體競爭能力起到重要助推作用。(完)