近日，賓士、寶馬、大眾等國際汽車巨頭紛紛發(fā)佈接近量産的純電動新能源車型，以角逐日益擴大的新能源汽車市場。有專家表示，2018年將是中國新能源汽車的一個重要節(jié)點，新能源汽車市場有望呈現(xiàn)比現(xiàn)在更加猛烈的井噴式發(fā)展。

　　在日前舉行的巴黎車展上，賓士正式發(fā)佈了全新純電動車子品牌“EQ”，並推出了全新的EQ系列純電動SUV車型，實際續(xù)航里程超過400公里。新車基於賓士最新一代模組化電動車平臺打造，預(yù)計將於2019年正式量産。同時，賓士計劃到2016年底推出三款電動車，其中包括升級版B250e以及兩款Smart車型，而到2025年，賓士將推出多款插電式混合動力汽車，以及10款左右的純電動車型，並將加速這些新能源車型在中國的生産。

　　除了賓士外，大眾汽車也發(fā)佈了I.D.純電動概念車，並計劃在2020年投入量産。雷諾發(fā)佈了具備無人駕駛功能的純電動概念車TREZOR。寶馬、歐寶等品牌也紛紛展出了各自的新能源汽車産品。

　　“中國是最重要的汽車市場，也是未來電動車發(fā)展的中心，未來要在中國電動車市場取得成功不僅要依靠進口車型，更重要的是本土生産的車型。我們希望能夠提供適應(yīng)中國客戶需求的本土化電動車，滿足當?shù)乜蛻舻男枨?。”戴姆勒股份公司董事會主席、梅賽德?賓士汽車集團全球總裁蔡澈表示，未來汽車工業(yè)的發(fā)展將包含智慧互聯(lián)、自動駕駛、共用出行、電動出行等領(lǐng)域，這些將定義汽車未來的發(fā)展方向，也將影響到汽車企業(yè)未來的成功。（李志勇）