今日淩晨,記者探訪了某快遞公司湖北省分撥中心,分揀線(xiàn)上員工正加班加點(diǎn)忙碌著,等待派送的快件堆成了小山。見(jiàn)習(xí)記者 胡冬冬 攝
“雙11”開(kāi)始下單,12日效應(yīng)“發(fā)酵”,武漢的夜空也變得熱鬧。昨日,各快遞公司發(fā)往武漢天河機(jī)場(chǎng)航空貨站的網(wǎng)購(gòu)包裹暴增,12班夜航全貨機(jī)進(jìn)出武漢。
昨日中午,記者在2萬(wàn)平方米的機(jī)場(chǎng)貨站看到,來(lái)自順豐、申通、圓通、國(guó)通等快遞公司的包裹堆滿(mǎn)了整個(gè)月臺(tái),近40人在處理間忙得熱火朝天,貼簽、封袋、托運(yùn)……無(wú)暇接受記者的採(cǎi)訪??爝f通物流公司操作員范春志説:“11日晚上開(kāi)始,物流運(yùn)輸車(chē)就接連不斷地抵達(dá)機(jī)場(chǎng)貨站,武漢發(fā)往北京這一條線(xiàn)就來(lái)了20多噸,我們這邊忙不過(guò)來(lái),臨時(shí)調(diào)集人手?!睋?jù)他介紹,僅他一家物流公司一天處理的航空包裹就達(dá)100多噸,是平時(shí)的10倍。
機(jī)場(chǎng)貨站經(jīng)營(yíng)部負(fù)責(zé)人張述偉介紹,白天的貨通過(guò)東航、南航、國(guó)航等客機(jī)腹艙發(fā)往各地,晚上的貨則搭載郵政航空、順豐、東海航的全貨機(jī)出港。“以前航空貨以郵件為主,從今年‘雙11’來(lái)看,成了電商網(wǎng)購(gòu)包裹的天下。”目前,從武漢進(jìn)出的全貨機(jī)一天達(dá)12班,集中在晚10時(shí)至次日淩晨4時(shí)。
張述偉稱(chēng),“雙11”貨運(yùn)量從12日開(kāi)始發(fā)力,出港貨物較平日增長(zhǎng)30%,進(jìn)港增40%,“平板車(chē)和貨站資源趨緊,這樣的高峰期將持續(xù)6天”。據(jù)統(tǒng)計(jì),昨日各快遞公司發(fā)往天河機(jī)場(chǎng)貨站的網(wǎng)購(gòu)包裹,加上東航、南航等航空公司的腹艙發(fā)運(yùn)量,全天突破400噸。
上億包裝袋“堆起來(lái)比珠峰還高”
本報(bào)訊(見(jiàn)習(xí)記者耿尕卓瑪)記者調(diào)查“雙11”引發(fā)的包裹潮發(fā)現(xiàn),至少將産生上億個(gè)一次性塑膠袋?!隘B放起來(lái)超過(guò)珠峰高度”,一位業(yè)內(nèi)人士表示。
昨晚9時(shí),中通速遞一元路店負(fù)責(zé)人凡經(jīng)理稱(chēng),當(dāng)天該點(diǎn)向客戶(hù)提供包裝袋4000個(gè),比平時(shí)多了1000個(gè),“因?yàn)榉饪谔庂N有粘膠帶,使用一次就作廢”。
中通速遞透露,“雙11”期間,湖北省分撥中心可消化50萬(wàn)個(gè)塑膠包裝袋。“只有1/4的客戶(hù)要我們提供,其餘的客戶(hù)自己包裝”。申通快遞相關(guān)負(fù)責(zé)人則表示,其分撥中心塑膠袋消化量可達(dá)90萬(wàn)個(gè)。
昨日,記者輾轉(zhuǎn)與廣東中山精誠(chéng)塑膠製品公司取得聯(lián)繫。該公司是多家快遞公司包裝的主要供應(yīng)商,其負(fù)責(zé)人告訴記者,平日塑膠袋供應(yīng)量為500萬(wàn)至600萬(wàn),“雙11”銷(xiāo)量達(dá)到1億個(gè)。
業(yè)內(nèi)人士測(cè)算,快遞塑膠袋撕下快遞單約為0.1毫米厚,1億個(gè)塑膠袋疊放起來(lái)可達(dá)到1萬(wàn)米,是12個(gè)世界最高樓迪拜塔的高度,也超越了珠峰。
北湖西路一小區(qū)清潔人員王女士告訴記者,現(xiàn)在各類(lèi)包裝填滿(mǎn)了垃圾箱,“能賣(mài)錢(qián)的硬紙盒我會(huì)留下,賣(mài)不掉的塑膠袋就直接上垃圾車(chē)?!?/p>
在走訪中記者獲知,部分快遞企業(yè)曾考慮回收包裝材料,但無(wú)現(xiàn)實(shí)操作路徑?;厥掌沸枰獊?zhàn)用空間,操作也麻煩。
包裝企業(yè)人士透露,包裝袋貴在工藝,材料不值錢(qián),“快遞包裝袋的材質(zhì)都是LDPE(低密度聚乙烯),生産新的塑膠袋成本要遠(yuǎn)低於回收成本,所以也不會(huì)回收塑膠袋”。
快遞招人 臨時(shí)分揀工日薪超100元
本報(bào)訊(記者章鴿 通訊員章?。澳阕詈媒裉炀腿ド习啵欣蠲魈旎厝ピ倌眯袉??”昨日,在納傑人才招聘會(huì)現(xiàn)場(chǎng),武漢圓通快遞招聘負(fù)責(zé)人向前來(lái)面試的李先生説。經(jīng)過(guò)交談,李先生表示當(dāng)日下午上崗。
在昨日納傑人才市場(chǎng)舉辦的大型招聘會(huì)上,多家快遞、物流公司進(jìn)場(chǎng)攬才??爝f員、快件操作員、客服成為快遞物流行業(yè)招聘的主要崗位,快件分揀工月薪為2500—3000元,臨時(shí)工崗位日薪超過(guò)100元。
在招聘現(xiàn)場(chǎng),記者見(jiàn)到多家快遞公司同場(chǎng)“搶人”。武漢圓通快遞的招聘負(fù)責(zé)人申先生説,由於網(wǎng)購(gòu)多是些衣服、電子産品之類(lèi)的小件,分揀崗位人員需求量較大,現(xiàn)在急需招聘夜間快件操作工100人,包食宿月收入2600~3000元。申先生説,昨日公司將夜間快遞操作工崗位薪資由原來(lái)的10.5元/時(shí),上調(diào)為11元/時(shí)。漢口一家快遞公司的招聘負(fù)責(zé)人吳小姐説,由於現(xiàn)在大部分是晚上到貨,急需招聘多名快遞操作工主要負(fù)責(zé)夜間貨物的裝卸、分類(lèi)、掃描、打包。
招聘會(huì)現(xiàn)場(chǎng)記者發(fā)現(xiàn),由於基層崗位人員難招,快遞公司對(duì)招聘人員的學(xué)歷、年齡要求普遍放寬,快遞操作工崗位要求為初中以上學(xué)歷,18—55周歲。
納傑人才資深人力資源顧問(wèn)尹雷説,武漢物流行業(yè)快速發(fā)展,已成為招聘熱門(mén)行業(yè)。受就業(yè)觀念等多重因素影響,現(xiàn)在願(yuàn)意從事基層操作崗位的新生代農(nóng)民工越來(lái)越少,導(dǎo)致物流行業(yè)的基層崗位人員招聘日趨困難。
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網(wǎng)購(gòu)貨不對(duì)板咋辦
“雙十一”網(wǎng)購(gòu)商品暴增,快遞送到的貨不對(duì)板怎麼辦?
記者昨日了解到,市工商局已成立網(wǎng)路商品交易監(jiān)督管理處,同時(shí)開(kāi)通網(wǎng)路商品交易監(jiān)管網(wǎng)。網(wǎng)監(jiān)處負(fù)責(zé)人魏紅表示,網(wǎng)購(gòu)維權(quán)主要集中在5個(gè)方面:虛假宣傳,承諾未履行;售後服務(wù)不到位,配送安裝不及時(shí);虛假打折;産品品質(zhì)以次充好、摻雜使假情況存在;遭遇釣魚(yú)網(wǎng)站消費(fèi)欺詐等。她提醒消費(fèi)者,當(dāng)權(quán)益受到損害後,要立即與商家協(xié)商,如協(xié)商不成應(yīng)立即撥打12315,或登錄武漢網(wǎng)路商品交易監(jiān)管網(wǎng),進(jìn)行申訴。
據(jù)悉,工商部門(mén)已在全市範(fàn)圍內(nèi)實(shí)施營(yíng)業(yè)執(zhí)照網(wǎng)上電子標(biāo)識(shí)辦理工作。辦理了營(yíng)業(yè)執(zhí)照網(wǎng)上電子標(biāo)識(shí),網(wǎng)上商家網(wǎng)站的首頁(yè)底部會(huì)懸掛工商紅盾標(biāo)誌?!跋M(fèi)者在購(gòu)買(mǎi)商品時(shí),可以直接點(diǎn)擊電子營(yíng)業(yè)執(zhí)照,了解網(wǎng)店的工商註冊(cè)資訊”。
[責(zé)任編輯: 雍紫薇]
近日,浙江義烏一名男子在網(wǎng)上不斷炫富,還用百元大鈔點(diǎn)煙...
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