中新網(wǎng)南昌7月15日電(記者 範(fàn)文娟)中新網(wǎng)記者15日從南昌鐵路局獲悉，江西首條設(shè)計(jì)時(shí)速為350公里的高速鐵路客運(yùn)專線——滬昆高鐵江西段西線(南昌至長沙段)本月25日起試運(yùn)作，8月底西線正式開通，屆時(shí)南昌至長沙僅需1個(gè)小時(shí)。  

　　滬昆客專是中國鐵路“四縱四橫”客運(yùn)網(wǎng)主骨架的重要組成部分。杭長段東起浙江杭州，西至湖南長沙，建設(shè)里程931.2公里。其中，杭長客運(yùn)專線江西段建設(shè)里程佔(zhàn)58.6%，從浙贛省界線路向西至贛湘省界正線全長545.5公里，途經(jīng)江西上饒、鷹潭、撫州、南昌、新餘、宜春、萍鄉(xiāng)7個(gè)地區(qū)。

　　滬昆客專江西段于2010年7月1日開工建設(shè)，2013年10月南昌西至湘贛省界貫通，今年3月南昌西至浙贛省界貫通。全線以橋隧為主，橋隧總長達(dá)417.3公里，佔(zhàn)線路全長的75%。

　　據(jù)南昌鐵路局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，今年2月，滬昆高鐵江西段西線南昌西至湘贛省界啟動(dòng)聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作。本月25日起西線將試運(yùn)作一個(gè)月，預(yù)計(jì)8月底西線通車，屆時(shí)南昌到長沙1小時(shí)。東線南昌至杭州段將於今年底通車，高鐵通車後，南昌到杭州2小時(shí)，到上海3小時(shí)。

　　作為江西鐵路建設(shè)史上標(biāo)準(zhǔn)最高、里程最長、運(yùn)營速度最快、投資最大的一條客運(yùn)專線，它將成為江西省通達(dá)長三角地區(qū)及長株潭城市群最為便捷的通道，實(shí)現(xiàn)江西省與珠三角及西南地區(qū)的快速通達(dá)，緩解滬昆線運(yùn)能緊張狀況，促進(jìn)贛、浙、湘等省市的人員、物資、資訊、資金交流，推動(dòng)沿線經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。(完)