中新社烏魯木齊9月4日電(記者 朱景朝)4日下午，《喀什臨空經(jīng)濟區(qū)發(fā)展規(guī)劃》在新疆首府烏魯木齊通過專家評審。

　　《喀什臨空經(jīng)濟區(qū)發(fā)展規(guī)劃》規(guī)劃面積68平方公里，將依託喀什國際機場和靠近機場的喀什綜合保稅區(qū)，發(fā)展航空保障業(yè)、航空物流業(yè)、航空傳統(tǒng)産業(yè)、航空會展業(yè)、特色旅遊業(yè)、高端商貿(mào)業(yè)、臨空高科産業(yè)等，臨空經(jīng)濟區(qū)將成為國家級航空經(jīng)濟示範(fàn)區(qū)，推動喀什跨越式發(fā)展。

　　中國民航大學(xué)臨空經(jīng)濟研究所教授曹允春稱，喀什最大的優(yōu)勢是區(qū)位，“五口通八國一路連歐亞”，8小時航程圈能覆蓋所有亞歐和中北非主要經(jīng)濟中心，是絲綢之路經(jīng)濟帶的地裏中樞，喀什臨空經(jīng)濟區(qū)可為兩個市場搭建交流交易平臺。

　　中國民用航空局計劃發(fā)展司規(guī)劃處處長祿建恒説，臨空經(jīng)濟區(qū)是指借助機場客流優(yōu)勢在其周邊形成的産業(yè)集聚區(qū)。近些年民用航空在現(xiàn)代經(jīng)濟發(fā)展中的作用凸顯，目前國內(nèi)臨空經(jīng)濟區(qū)不下50個，航空帶來的客流和物流成為當(dāng)?shù)亟?jīng)濟發(fā)展的引擎，“喀什作為年輕的特區(qū)、年輕的國際機場發(fā)展臨空經(jīng)濟正當(dāng)其時”

　　原首都機場擴建總設(shè)計師朱靜遠表示，通過機場和綜合保稅區(qū)為核心的臨空經(jīng)濟區(qū)的聯(lián)動，可大範(fàn)圍配置全球資源，促進區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展。目前中巴公路正在改擴建，中吉烏鐵路和中巴鐵路已進入前期，“多種物流手段可將喀什臨空經(jīng)濟區(qū)打造得更好”。

　　喀什地區(qū)行署副專員王勇智在接受記者採訪時説，喀什正在打造絲綢之路經(jīng)濟帶增長極和中巴經(jīng)濟走廊廊橋，制約喀什向西開放的最大瓶頸是交通，而航空最便捷?？κ才R空經(jīng)濟區(qū)將使喀什更國際化，更具魅力。

　　據(jù)悉，喀什國際機場旅客年吞吐量逾110萬，是新疆第二大機場，“十三五”期間喀什機場將改擴建為國際樞紐機場。目前喀什直飛巴基斯坦首都伊斯蘭堡的航班每週往返一次。(完)