據(jù)交通運(yùn)輸部網(wǎng)站消息，日前，由交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院物流中心和南京特捷交通技術(shù)系統(tǒng)有限公司共同開發(fā)的“道路客運(yùn)車票電子化交易系統(tǒng)”通過(guò)專家驗(yàn)收，該系統(tǒng)可讓公眾在“網(wǎng)上客運(yùn)超市”隨意選購(gòu)跨區(qū)域的長(zhǎng)途客運(yùn)車票。該系統(tǒng)經(jīng)過(guò)7年研發(fā)推廣，已正式上線，為方便公眾，項(xiàng)目組還開發(fā)了手機(jī)版。

　　在北京可買杭州至鄭州車票

　　“道路客運(yùn)網(wǎng)路售票對(duì)於車站和旅客可以説是雙贏?！?江蘇省道路運(yùn)輸協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)丁建中告訴記者，對(duì)於旅客來(lái)説，網(wǎng)上買票方便快捷，更重要的是可以跨區(qū)域購(gòu)票，比如在北京就可以買到杭州到鄭州的車票。

　　對(duì)於車站，網(wǎng)路售票不僅拓寬了售票渠道，還減少了客運(yùn)站售票窗口的壓力。這種優(yōu)勢(shì)在節(jié)假日期間表現(xiàn)得尤為明顯。2012年春運(yùn)期間，無(wú)錫道路客運(yùn)車票網(wǎng)上購(gòu)票量高達(dá)50%。售票窗口不見了往日的長(zhǎng)隊(duì)，大大減少了車站的壓力。

　　“項(xiàng)目成果是值得肯定的，但要在行業(yè)進(jìn)一步推廣還要進(jìn)行相關(guān)政策、機(jī)制體制等方面的研究?！苯煌ㄟ\(yùn)輸部道路運(yùn)輸司城鄉(xiāng)客運(yùn)管理處處長(zhǎng)蔡團(tuán)結(jié)表示，道路客運(yùn)網(wǎng)路售票可以提升服務(wù)，充分發(fā)揮道路交通優(yōu)勢(shì)。但網(wǎng)路售票的商業(yè)模式如何，需要制定哪些政策來(lái)推廣網(wǎng)路售票，還需要進(jìn)一步研究。

　　建立公眾出行的數(shù)據(jù)庫(kù)

　　“道路客運(yùn)實(shí)現(xiàn)網(wǎng)路售票後，每個(gè)車站是一個(gè)門市部，全國(guó)就是一個(gè)大的客運(yùn)超市，旅客出行就是到超市買東西，根據(jù)需求隨意選擇，在杭州就能買到廣州到廈門的客運(yùn)車票?！蹦暇┨亟萁煌夹g(shù)系統(tǒng)有限公司董事長(zhǎng)告訴記者，道路客運(yùn)網(wǎng)路售票還有一個(gè)好處就是建立“公眾出行的數(shù)據(jù)庫(kù)”。有了這個(gè)數(shù)據(jù)庫(kù)，可以實(shí)時(shí)地知道每刻全國(guó)有多少人在查詢什麼數(shù)據(jù)、想去哪兒。

　　行業(yè)主管部門可以根據(jù)這些數(shù)據(jù)，進(jìn)行概率統(tǒng)計(jì)分析。比如春運(yùn)期間，可以分析客流走向，進(jìn)行預(yù)測(cè)，出臺(tái)相應(yīng)的服務(wù)決策，提供預(yù)判數(shù)據(jù)等。(人民網(wǎng)北京5月20日電/記者 仝宗莉）

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