港口貨物集裝箱吞吐量是反映一個國家或地區(qū)經(jīng)濟形勢的重要指標。中國科學院預(yù)測科學研究中心18日發(fā)佈《2013年全球Top20集裝箱港口預(yù)測報告》顯示：2013年全球集裝箱運輸需求整體將保持繼續(xù)增長態(tài)勢。隨著一大批新船交付使用，集裝箱市場運力將大幅增長，航運公司仍將面臨運力過剩問題。

　　報告預(yù)測結(jié)果顯示，中國港口集裝箱吞吐量增長速度繼續(xù)領(lǐng)先全球港口。全球前20大集裝箱港口將有11個來自中國，前10大集裝箱港口中有7個來自中國。

　　報告提出，中國要努力爭取成為新國際海運秩序制定的重要參與者之一。建設(shè)全球航運中心，當務(wù)之急是加快港口轉(zhuǎn)型升級，從依靠擴大港口規(guī)模轉(zhuǎn)向注重提升港口服務(wù)品質(zhì)、完善臨港産業(yè)鏈、提升港口運營效率等軟實力建設(shè)上來。積極拓展腹地城市的港口延伸産業(yè)，加快交通運輸網(wǎng)路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，保障江海聯(lián)運、完善海鐵聯(lián)運系統(tǒng)。

　　文/本報記者 陳小力

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