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中國(guó)鐵路“東方第一站”迎洪災(zāi)後首個(gè)春運(yùn)

2014-01-14 15:10 來源:中國(guó)新聞網(wǎng) 字號(hào):       轉(zhuǎn)發(fā) 列印

  中新社哈爾濱1月14日電 (王棟樑)記者14日從哈爾濱鐵路部門獲悉,位於黑龍江省,有著中國(guó)鐵路“東方第一站”之稱的撫遠(yuǎn)火車站將迎來今夏特大洪災(zāi)後首個(gè)春運(yùn),就目前的售票情況來看,撫遠(yuǎn)火車站暫無較大的階段性客流高峰。

  撫遠(yuǎn)火車站被稱為中國(guó)鐵路“東方第一站”,建成通車于2012年12月18日,屬於前撫鐵路的一段。前撫鐵路為中國(guó)最東端的一條鐵路線,終點(diǎn)距中國(guó)最東端的中俄邊境線僅12公里,緊鄰中俄“一島兩國(guó)”的黑瞎子島。

  近年來,越來越多的遊客想來目睹中俄“一島兩國(guó)”之景,撫遠(yuǎn)縣也成了黑龍江旅遊的熱門地區(qū)。但由於該縣之前並不通火車,交通運(yùn)輸成了發(fā)展旅遊業(yè)需解決的首要問題。2012年12月通車後,撫遠(yuǎn)火車站成為連接中俄旅遊的新通道。

  2013年8月,黑龍江省內(nèi)各條江段均發(fā)生了多年不遇的大洪水,撫遠(yuǎn)縣城和黑瞎子島也未倖免。由於縣內(nèi)臨近多條江段,撫遠(yuǎn)縣成了這場(chǎng)洪災(zāi)的重災(zāi)區(qū),整個(gè)縣城80%的面積陷入汪洋之中,黑瞎子島更是被洪水覆蓋,交通基本癱瘓。這對(duì)撫遠(yuǎn)縣剛剛發(fā)展起來的旅遊業(yè)造成了很大影響。

  撫遠(yuǎn)火車站負(fù)責(zé)人蔡玉軍告訴中新社記者,“在沒有洪水以前,撫遠(yuǎn)車站的客流量始終很平穩(wěn)”,但自遭受水害以來,撫遠(yuǎn)縣城到黑瞎子島的深水碼頭始終沒有復(fù)航,冬季島上大面積結(jié)冰,預(yù)計(jì)春運(yùn)期間也不會(huì)有太大的客流高峰出現(xiàn)。(完)

[責(zé)任編輯: 楊麗]

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