人民網(wǎng)北京6月4日電 （周素雅）人民財經(jīng)從中航重機6月3日晚發(fā)佈的公告了解到，“公司近日接到上級紀檢部門通知，決定對公司副總經(jīng)理吳浩採取‘兩規(guī)’措施。公司已對相關(guān)工作做了安排，目前生産經(jīng)營正常。”人民財經(jīng)致電中航重機，回復(fù)稱吳浩目前尚在調(diào)查階段職務(wù)未有變動，其被“雙規(guī)”的原因至今仍不明確，不能確定是否像外界傳聞那樣與軍工系列調(diào)查有關(guān)。

　　據(jù)媒體報道，昨日下午，中航重機內(nèi)部已宣佈這一變動的消息開始在市場上流傳。隨之，中航重機股價下跌1.7%，報收11.54元。今日，中航重機開盤股價跌逾4%。。

　　資料顯示，吳浩在中航重機的核心業(yè)務(wù)部門一直擔任著要職。吳浩1987年8月開始參加工作，曾任貴州安大航空鍛造有限責任公司總經(jīng)理、副董事長，中航重機常務(wù)副總經(jīng)理。2010年10月至今，擔任中航重機副總經(jīng)理，任期至2016年2月1日。同時，吳浩還擔任中航重機鍛鑄事業(yè)部總經(jīng)理，中航特材工業(yè)（西安）有限公司董事長。年報顯示，2013年吳浩稅前薪酬為63萬元。

　　儘管公司對外宣稱“公司目前生産經(jīng)營正?！?，但從該公司2013年財報看，雖然營收同比增長18.87%；但凈利潤下降至1.53億元，跌幅達28.18%。業(yè)內(nèi)人士分析稱，在工程機械行業(yè)景氣度持續(xù)低迷的情況下，該公司的民品市場將受到一定的衝擊，且盈利能力有逐步下滑的趨勢。數(shù)據(jù)顯示，過去三年中，該公司這塊的毛利率分別為20.24%、19.81%和18%。此外，該公司的新能源業(yè)務(wù)盈利能力還偏弱，由於長期處於虧損狀態(tài)，對業(yè)績貢獻較差。

　　與此同時，中航重機的債務(wù)壓力正有逐步加大的趨勢。數(shù)據(jù)顯示，截至2013年末，公司資産總額為121.29億元，較上年末增加13.69億元，增幅為12.72%；同期負債總額上升至78.57億元，同比增長18.10%。到今年3月末，該公司資産負債率進一步升至66.53%。

　　據(jù)了解，吳浩所在的中航重機股份有限公司隸屬中國航空工業(yè)集團公司。1996年在上海證券交易所上市(原貴州力源液壓股份有限公司)，是中國航空工業(yè)企業(yè)首家上市公司，被譽為“中國航空工業(yè)第一股”。主營業(yè)務(wù)為以航空技術(shù)為特色的軍民兩用高端裝備製造産業(yè)，包括高端宇航鍛鑄造業(yè)務(wù)、高端液壓系統(tǒng)業(yè)務(wù)、高端散熱系統(tǒng)業(yè)務(wù)等，産品大量應(yīng)用於國內(nèi)外航空航太、新能源、工程機械等領(lǐng)域。