新華網(wǎng)北京9月4日電(記者錢春弦)波音公司4日在京發(fā)佈2014年中國市場展望，預(yù)測未來20年間我國需要6020架新飛機，總價值達(dá)8700億美元。2033年，我國航空公司新飛機需求量將佔亞太區(qū)總需求量的近45%。

　　“中國航空運輸市場正在發(fā)生巨大的變化，”波音民用飛機集團市場行銷副總裁蘭迪·廷塞斯説，航空租賃公司、低成本航空公司等新興商業(yè)模式、新一代高效飛機的涌現(xiàn)以及消費者不斷演進的消費方式正在驅(qū)動新的增長以及未來的航空發(fā)展趨勢，即更多點對點的直飛航線。

　　據(jù)預(yù)測，未來20年內(nèi)，在全球範(fàn)圍內(nèi)，將需要近36770架新民用飛機，總價值達(dá)5.2萬億美元。我國在飛機交付量和市場價值上都將佔到總數(shù)的16%以上。

　　目前波音飛機是我國航空公司客貨運輸體系中的主力機型。全國運營的民用噴氣機中，超過50%是波音飛機。與此同時，我國參與了所有波音機型的製造，包括737、747、767、777和最具創(chuàng)新意義的787夢想飛機。大約8000架飛行在世界各地的波音飛機安裝了中國製造零部件和組件。

　　由於新興航空公司及低成本航空的不斷涌現(xiàn)，次級市場的直飛航線得以增加，更多人選擇航空出行。受國內(nèi)和亞洲內(nèi)旅遊業(yè)拉動，單通道飛機市場需求旺盛，到2033年總交付量將達(dá)到4340架。同時我國大型航空公司不斷拓展國際航線——從北京、上海、廣州以外的城市直飛海外航線日益增加，這將帶動市場對新型高燃油效率雙通道飛機如波音777、787夢想飛機及747－8洲際客機的需求，達(dá)1480架。

　　波音公司今年的預(yù)測反映出航空市場需求繼續(xù)從超大型寬體機向高效小型及中型寬體機型轉(zhuǎn)移?！爸袊暮娇展驹诩ち业膰H長航線市場競爭中更加注重發(fā)展新的商業(yè)模式、增加新的目的地、提升運力並擴大資源，”廷塞思認(rèn)為，這些趨勢決定了未來市場需求將更加傾向於擁有高燃油效率、低運營成本、先進環(huán)保技術(shù)以及最優(yōu)乘客體驗的機隊組合。