中新社哈爾濱9月22日電 (王棟樑)哈爾濱鐵路局22日正式對外發(fā)佈消息，位於該局管內(nèi)正在建設(shè)中的哈齊客運(yùn)專線最後一對長鋼軌順利落入承軌槽，至此，該線全線540公里鋪軌工作全部完成，這也標(biāo)誌著世界首條全線位於中溫帶的高寒高鐵線路正式結(jié)束了軌道鋪裝階段。

　　哈齊客運(yùn)專線是黑龍江省內(nèi)第一條開建的快速鐵路客運(yùn)專線，也是連接哈大齊工業(yè)走廊的重要高鐵幹線，于2009年正式開工；因黑龍江省地處中溫帶高寒地區(qū)，全年溫差極大，冬季平均氣溫均低於零下23攝氏度，所以建成後的哈齊客運(yùn)專線也將是世界範(fàn)圍內(nèi)首條全線位於中溫帶的高寒高鐵，該線路的設(shè)計(jì)時(shí)速為250公里/小時(shí)，沿用哈大高鐵使用的耐寒型CRH380B型高速列車。

　　據(jù)哈齊客專公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，該項(xiàng)目共設(shè)有兩個(gè)鋪軌基地負(fù)責(zé)鋪軌工作，自今年7月1日開始鋪軌，共歷時(shí)兩個(gè)多月，先後遇到了很多鋪設(shè)困難，包括站前工程與站後工程交叉干擾、鋪軌工程與臨時(shí)旅客通道平行交叉、長軌運(yùn)輸會(huì)讓條件有限等，工程專家和施工人員經(jīng)過了多次嘗試和改進(jìn)，終於在入冬之前的節(jié)點(diǎn)完成了鋪軌工作。

　　該負(fù)責(zé)人向中新社記者介紹説：“鋪軌工程的順利完成，為整個(gè)工程預(yù)計(jì)10月通車提供了有力的保障，鋪軌結(jié)束後，我們將馬上組織參建單位開展下一步的長軌焊接、放散鎖定和軌道精調(diào)等工作，保證工程順利交工?！?完)