昨日，國(guó)家質(zhì)檢總局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，針對(duì)消費(fèi)者對(duì)企業(yè)召回措施的反應(yīng)，質(zhì)檢總局高度重視，要求缺陷産品管理中心加大投入技術(shù)力量，組織國(guó)家級(jí)檢測(cè)機(jī)構(gòu)和權(quán)威專家，對(duì)一汽大眾消除缺陷的召回措施進(jìn)行評(píng)估，並將採(cǎi)取實(shí)車試驗(yàn)等方式進(jìn)行論證分析。

　　國(guó)家質(zhì)檢總局缺陷産品管理中心負(fù)責(zé)人表示，2014年8月14日，質(zhì)檢總局啟動(dòng)缺陷調(diào)查以來(lái)，多次約談一汽大眾汽車公司，並開展了大量的用戶回訪、現(xiàn)場(chǎng)勘查、缺陷技術(shù)分析和專家評(píng)估等工作。缺陷産品管理中心第一時(shí)間對(duì)3000余名投訴用戶進(jìn)行了逐一核實(shí)確認(rèn)，先後前往全國(guó)11個(gè)城市進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查和車輛勘查，得到廣大用戶的支援與配合。缺陷産品管理中心還組織專家對(duì)斷裂部件進(jìn)行工程分析，委託權(quán)威的國(guó)家級(jí)檢測(cè)機(jī)構(gòu)開展失效分析、探傷分析和材料強(qiáng)度分析等，相關(guān)工作正在緊張進(jìn)行中。目前，缺陷産品管理中心已要求一汽大眾進(jìn)一步提交召回措施的技術(shù)論證材料。該中心負(fù)責(zé)人呼籲廣大車主，如發(fā)現(xiàn)車輛出現(xiàn)後懸架縱臂變形、開裂等情況，應(yīng)儘快與一汽大眾經(jīng)銷商聯(lián)繫進(jìn)行檢修，並將有關(guān)情況通過國(guó)家質(zhì)檢總局缺陷産品管理中心網(wǎng)站向缺陷産品管理中心報(bào)告。（記者 藺麗爽）