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搶票軟體給12306增負擔(dān) 360搶了一半網(wǎng)售票

2014-12-22 16:32 來源:羊城晚報 字號:       轉(zhuǎn)發(fā) 列印

  技術(shù)在不斷進步,但春運仍一票難求 羊城晚報記者 林桂炎 攝

   權(quán)威人士釋疑:會否出現(xiàn)“開車前15天退票高峰”?沒買到票的是否還有機會?

  中國鐵道科學(xué)研究院電子計算技術(shù)研究所副所長:

  搶票軟體給12306增負擔(dān)

  鐵路春運首輪除夕搶票結(jié)束,你搶到回家的票了嗎?可能你和我們一樣,對12306有一些抱怨和吐槽,不過他們也確實“蠻拼的”。21日下午,記者走進12306後臺,問答中國鐵道科學(xué)研究院電子計算技術(shù)研究所副所長朱建生研究員。

  努力遏制惡意搶票

  問:有網(wǎng)民反映,一些熱門車票進入“秒殺”節(jié)奏,你們?nèi)绾慰创龘屍避涹w?

  答:我們的第一要務(wù)是保證旅客購票和網(wǎng)站平穩(wěn)運作。對惡意搶票軟體、插件是遏制與防控的。有手段能識別出搶票軟體和用戶購票的行為差別,比如17日、18日,加大了對惡意搶票的遏制,也見到了效果。

  問:是否有統(tǒng)計,多少票是被搶票軟體搶走了?

  答:這個能統(tǒng)計出來,現(xiàn)在還不方便説。但從保護個人資訊安全的角度,建議不要使用第三方軟體,因為將賬戶和密碼交給第三方,安全是未知數(shù)。大量黃牛也在用搶票軟體搶票,有的搶票軟體突破5秒刷新一次,是“能刷多快刷多快”,給系統(tǒng)造成了負擔(dān)。

  問:為了應(yīng)對提前60天預(yù)售,12306做了哪些技術(shù)改進?

  答:壓力主要來自於60天時間內(nèi)大量的余票查詢。技術(shù)改進主要有四方面:一是12306後臺升級為“雙中心”,在鐵總(中國鐵路總公司)和研究院各有一套系統(tǒng),處理能力倍增,安全可靠性也大大增強。二是頻寬從5G提升到12G,每秒承擔(dān)幾十萬流量,是日常的2至3倍。三是租用了公有雲(yún)伺服器,將75%的余票查詢分流給“雲(yún)端”,緩解伺服器壓力。四是手機購票客戶端升級優(yōu)化,增強用戶體驗,手機端最高每天賣出130萬張,佔整個網(wǎng)際網(wǎng)路售票四分之一。

[責(zé)任編輯: 宿靜]

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