新京報訊 1月9日淩晨，網(wǎng)友icy1eaf在微博上稱，所乘的MU7007航班延誤4小時，對於航空公司“超載”的解釋，他認為行李都有限重，不可能超載。

　　對此，東航有關(guān)負責(zé)人解釋，該直飛航班因航路氣象突變，逆風(fēng)飛行需增大載油量，而乘客及行李又不能減載，從而導(dǎo)致超載。為解決該問題，航班改變航線中途加油，導(dǎo)致延誤。

　　航班超載因航路天氣變化

　　網(wǎng)友icy1eaf所乘的東航MU7007航班計劃是8日20時30分起飛，但在候機過程中，航空公司告知乘客，因航班超載，導(dǎo)致延誤。直到9日零點30分，該航班才開始登機起飛。

　　該網(wǎng)友稱，該航班本來是從北京直飛越南峴港，最後改為中途到上海加油再飛?！靶欣疃加邢拗?，怎麼又會超載呢？”對於航空公司超載的解釋，該網(wǎng)友表示不解。

　　昨日下午，東航相關(guān)負責(zé)人解釋，該航班超載主要原因是航路天氣變化，飛行需要逆風(fēng)飛行，會增加耗油，這就要求加大載油量導(dǎo)致超載。為了不減少客人和行李，採取中間技術(shù)性加降上海的方案。因為MU7007是國際航班，需辦理相關(guān)航路變更手續(xù)，因此航班推遲約4個小時起飛。