因高管互買股票，而被投資者質(zhì)疑“內(nèi)幕交易”的中國南車(601766)和中國北車(601299)昨天雙雙發(fā)聲，稱相關(guān)人員對重組並不了解，購買股票均是依據(jù)價值投資的判斷。

　　昨天，中國北車發(fā)佈公告稱，公司董事長崔殿國雖然參與了南北車重組，但買賣中國南車是在重組前，其知悉本次重組後便不再有買賣行為。公司稱，公司買入中國北車和南車的高管及直系親屬，在2014年10月27日停牌前對重組資訊並不了解，購買股票是依據(jù)其對證券市場、行業(yè)的判斷及股票投資價值等。中國南車昨天在公告中也做了類似的表述。

　　去年以來，因“高鐵出海”、“央企改革”等市場熱點，中國南車、中國北車兩家公司一直是市場關(guān)注焦點，之前也曾傳出兩家公司或整合的消息。但9月5日，兩家公司雙雙發(fā)佈澄清公告予以否認，稱央企重組整合相關(guān)事宜由上級有關(guān)部門決定，其控股股東均未接到有關(guān)文件。

　　不過1個多月後的10月27日，兩家公司同時停牌籌劃重大事項。去年12月31日，中國南車、中國北車重組後復(fù)牌，雙方各收穫6個一字漲停。在市場熱捧之後，投資者卻忽然發(fā)現(xiàn)，在此次重大重組前的6個月內(nèi)，南北車的高管及家屬們，在頻繁地買賣自家或?qū)Ψ降墓善保也糠指吖塬@利豐厚。

　　公開資訊顯示，在去年4月26日至10月26日，中國南車企業(yè)文化部部長曹鋼材等三人買賣自家股票，中國南車財務(wù)部會計師柏曉琳等五人買賣中國北車股票。

　　中國北車買入的情況則更為積極。在去年4月26日到10月26日，中國北車副總裁魏巖的配偶王瑞艾等五人買賣自家股票；公司董事長崔殿國、總裁奚國華及配偶周蓉、董秘謝紀龍、副總裁兼財務(wù)總監(jiān)高志和其配偶孫麗萍、子女高久祎，監(jiān)事兼審計部部長朱三華及其配偶張萍等17人參與了中國南車股票的買賣。

　　昨天，一位市場分析師對北京晨報記者表示，儘管南車、北車雙雙否認了高管買賣股票因內(nèi)幕交易，但高管們在各自公司股票停牌前頻繁買賣對方股票，已然為2014年度央企整合大戲蒙上了陰影。相信證監(jiān)會的介入調(diào)查將更有説服力，也期待著監(jiān)管部門對這一事件高度關(guān)注並深入調(diào)查。(首席記者 王潔)