從國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)獲悉：自4月1日起，我國(guó)將徵收民航國(guó)內(nèi)航線旅客運(yùn)輸燃油附加依據(jù)的航空煤油基礎(chǔ)價(jià)格（即燃油附加起徵點(diǎn)）由現(xiàn)行每噸4140元提高到5000元。

　　根據(jù)國(guó)家發(fā)展改革委和民航局聯(lián)合印發(fā)的《關(guān)於調(diào)整民航國(guó)內(nèi)航線旅客運(yùn)輸燃油附加與航空煤油價(jià)格聯(lián)動(dòng)機(jī)制基礎(chǔ)油價(jià)的通知》，國(guó)內(nèi)航空煤油綜合採(cǎi)購(gòu)成本超過(guò)每噸5000元時(shí)，航空運(yùn)輸企業(yè)方可按照聯(lián)動(dòng)機(jī)制規(guī)定收取燃油附加。

　　國(guó)家發(fā)展改革委有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，此舉有利於進(jìn)一步促進(jìn)航空運(yùn)輸企業(yè)節(jié)能降耗，有序推進(jìn)國(guó)內(nèi)民航旅客票價(jià)改革；同時(shí)，也有利於降低旅客購(gòu)買機(jī)票時(shí)支付的燃油附加費(fèi)。

　　記者了解到，燃油附加與航空煤油價(jià)格聯(lián)動(dòng)機(jī)制調(diào)整後，燃油附加最高標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算公式相應(yīng)調(diào)整為：800公里（含）以下航線燃油附加最高標(biāo)準(zhǔn)=燃油附加單位收取率×（國(guó)內(nèi)航空煤油綜合採(cǎi)購(gòu)成本-5000）×800；800公里以上航線燃油附加最高標(biāo)準(zhǔn)=燃油附加單位收取率×（國(guó)內(nèi)航空煤油綜合採(cǎi)購(gòu)成本-5000）×1500。按照2014年民航運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)模擬測(cè)算，此次調(diào)整後，800公里以下短途航線旅客每航次可減少支出20元，800公里以上長(zhǎng)途航線每航次可減少支出30元至40元。

　　就此，中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)運(yùn)輸研究部主任高月娥表示，提高燃油附加起徵點(diǎn)，有利於降低旅客燃油附加負(fù)擔(dān)，有利於刺激消費(fèi)和拉動(dòng)旅遊等相關(guān)産業(yè)。(記者 林火燦）