新華網(wǎng)南京4月3日電(記者劉巍巍)金融危機(jī)以後,外貿(mào)在中國經(jīng)濟(jì)中的貢獻(xiàn)有所衰減。但近期貿(mào)易順差的增加在一定程度上彌補(bǔ)了中國內(nèi)需不足的影響。

　　近幾月,中國貿(mào)易順差持續(xù)擴(kuò)大,從2014年12月的496.13億美元一路走高至2015年2月的606.19億美元,凈出口對GDP增速的拉動再度凸顯。尤其是今年以來,中國出口增速穩(wěn)中趨升,進(jìn)口卻屢屢呈現(xiàn)負(fù)增長。1-2月,中國出口增速同比增長15.3%,進(jìn)口降幅達(dá)19.9%。2月當(dāng)月,中國進(jìn)出口增幅落差甚至高達(dá)48.9%、-20.1%。

　　在位於長三角的外貿(mào)大省江蘇,這一趨勢同樣得以印證。這個佔(zhàn)中國外貿(mào)份額近15%的省份前兩月實(shí)現(xiàn)出口519.8億美元,同比增長11.9%;進(jìn)口304.4億美元,下降11.3%,出增進(jìn)減態(tài)勢明顯。

　　南京海關(guān)統(tǒng)計(jì)處處長唐仁軍分析認(rèn)為,此輪出口快速增長“事出有因”,進(jìn)口持續(xù)低迷亦在“預(yù)料之中”。“中國追求貿(mào)易平衡戰(zhàn)略的大局沒有變?！碧迫受娬h。

　　貿(mào)易順差的增加確能對經(jīng)濟(jì)形成一定支撐,但與金融危機(jī)前出口爆髮式增長導(dǎo)致的高順差不同,目前中國順差的高增長並不被各界普遍樂見。從事了20多年外貿(mào)業(yè)務(wù)的鎮(zhèn)江華虹機(jī)械有限公司總經(jīng)理李蘇説,若這種畸形貿(mào)易特點(diǎn)進(jìn)一步延續(xù),最終只會帶來數(shù)字上的改善,對企業(yè)面難有裨益。

　　“投資和經(jīng)濟(jì)低迷導(dǎo)致進(jìn)口增速放緩,加劇順差放大。在此背景下,對貿(mào)易平衡的追求必要而緊迫。”江蘇省商務(wù)廳廳長馬明龍説。

　　在被視為中國新一輪開放型經(jīng)濟(jì)橋頭堡的上海自貿(mào)區(qū),平行進(jìn)口汽車業(yè)務(wù)已啟動試運(yùn)作,長期處於灰色地帶的平行進(jìn)口汽車終於實(shí)現(xiàn)正規(guī)化,今後中國消費(fèi)者能以更低的價格購買到進(jìn)口汽車。

　　在同樣引入平行汽車進(jìn)口模式的張家港保稅區(qū)汽車整車進(jìn)口口岸,為解決困擾平行進(jìn)口汽車的保修等問題,推動進(jìn)口業(yè)務(wù)量上升,保險(xiǎn)公司開發(fā)出了“平行進(jìn)口汽車保修責(zé)任險(xiǎn)”等險(xiǎn)種。“此舉意在消除消費(fèi)者的後顧之憂,推動進(jìn)口業(yè)務(wù)深入人心?！睆埣腋凼形瘯浺α謽s説。

　　更多促進(jìn)中國貿(mào)易平衡戰(zhàn)略的舉措仍在繼續(xù)。一年一度有著進(jìn)口界“廣交會”之稱的中國品牌産品進(jìn)口交易會將於5月在江蘇昆山拉開帷幕,從以往幾屆情況看,半數(shù)以上參展企業(yè)達(dá)成合作意向。今年的“進(jìn)交會”同樣被寄予厚望,希望借此為全球企業(yè)提供龐大的“進(jìn)口蛋糕”。

　　惠龍E通國際物流股份有限公司董事長施文進(jìn)稱,未來中國的貿(mào)易結(jié)構(gòu)將更趨優(yōu)化,不僅中高端消費(fèi)品和大宗資源性商品進(jìn)口力度會加大,對國內(nèi)無法生産的大型成套設(shè)備的進(jìn)口力度也會加大,因?yàn)闆]有關(guān)鍵技術(shù)與設(shè)備,就難以進(jìn)行相應(yīng)的技術(shù)革新,為經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入後勁。

　　“中國進(jìn)口引領(lǐng)全球貿(mào)易與經(jīng)濟(jì)增長的作用日趨重要?！瘪R明龍説,擴(kuò)大進(jìn)口,提高消費(fèi)水準(zhǔn),推動科技進(jìn)步,加快轉(zhuǎn)變發(fā)展方式的貿(mào)易平衡戰(zhàn)略始終不會變。