中新社哈爾濱12月2日電 (劉錫菊)哈爾濱海關(guān)2日發(fā)佈消息,2015年前10月,黑龍江口岸對外貿(mào)易總額達(dá)101.3億美元,其中中俄貿(mào)易總額達(dá)94.6億美元,佔(zhàn)外貿(mào)總額的93%。

　　中俄邊境海關(guān)目前已商定深化中俄邊境海關(guān)合作,進(jìn)一步提高口岸通關(guān)效率,擴(kuò)大監(jiān)管結(jié)果互認(rèn)適用口岸及商品項(xiàng),推動“龍江絲路帶”與俄羅斯的“濱海1號線”陸海運(yùn)輸走廊建設(shè)有效對接。

　　中俄兩國長久以來一直保持著良好的睦鄰友好關(guān)係,邊境貿(mào)易安全和便利化水準(zhǔn)不斷提升,有力地推動了區(qū)域開放型經(jīng)濟(jì)發(fā)展。哈爾濱海關(guān)和遠(yuǎn)東海關(guān)局轄區(qū)有著近3000公里的共同邊境線,堪稱中俄兩國之最,這一地緣優(yōu)勢也使中俄邊境海關(guān)彼此間交往日益密切,合作不斷深入。

　　俄羅斯遠(yuǎn)東海關(guān)局局長拉德金·尤裏·米哈伊洛維奇告訴中新社記者,隨著近年來國際形勢的不斷變化,中俄海關(guān)之間的國際合作也發(fā)生相應(yīng)的變化?！耙郧半p方的合作只在遠(yuǎn)東海關(guān)局與哈爾濱海關(guān)、遠(yuǎn)東海關(guān)局與長春海關(guān)間進(jìn)行,現(xiàn)如今的發(fā)展趨勢是三個(gè)海關(guān)(局)的共同舉措。目前,遠(yuǎn)東地區(qū)對外貿(mào)易夥伴排名靠前的是中國、韓國和日本。2015年1至10月,遠(yuǎn)東地區(qū)完成對外貿(mào)易總額達(dá)到175億美元,其中中俄之間的貿(mào)易總額達(dá)57億美元,佔(zhàn)外貿(mào)總額的32.5%。我們認(rèn)為這是很重要的進(jìn)步?！崩陆?#183;尤裏·米哈伊洛維奇説。

　　拉德金·尤裏·米哈伊洛維奇表示:“俄羅斯遠(yuǎn)東海關(guān)局認(rèn)識到了‘龍江絲路帶’構(gòu)想的重要意義,並已準(zhǔn)備好全力支援過境貨物快速通關(guān)。我們與哈爾濱海關(guān)、長春海關(guān)開展了‘濱海1號’、‘濱海2號’過境大通道合作,該項(xiàng)目將中國東北地區(qū)通過俄羅斯濱海邊疆區(qū)與亞太地區(qū)的港口聯(lián)結(jié)在一起?！?/p>

　　哈爾濱海關(guān)黨組書記、關(guān)長韓森告訴記者,以貨物從德國漢堡運(yùn)送到哈爾濱為例,以往的普通海運(yùn)需要45天時(shí)間;而今年6月開通“哈歐”班列後,將以往班列單程運(yùn)作時(shí)間縮短為16天。班列的開通是一條非常重要的跨境國際運(yùn)輸大通道,打通了中、俄、歐國際貨運(yùn)線路,構(gòu)建了龍江對外開放的新格局。

　　截至11月7日,哈爾濱海關(guān)共監(jiān)管進(jìn)出境班列39班,運(yùn)載1238個(gè)標(biāo)箱,貨值5.5億元人民幣。主要貨物包括電腦、化工産品、服裝、汽車零件及配件、啤酒等商品。目前“哈歐”班列平均滿載率65%,真正實(shí)現(xiàn)了“重車去,重車回”。(完)