14日上午，記者在浙江義烏鐵路海關(guān)監(jiān)管場所看到，經(jīng)過22天的長途跋涉，統(tǒng)一品牌後的中歐班列(義烏-馬德里)首次回程義烏，隨班列搭乘的進(jìn)口奶粉、鋼卷等貨物已經(jīng)在義烏海關(guān)辦理通關(guān)手續(xù)。

　　據(jù)了解，此次班列搭乘的貨物主要是從德國進(jìn)口的奶粉，總重有28噸之多。這些奶粉在義烏辦結(jié)通關(guān)手續(xù)後，將轉(zhuǎn)往浙江杭州保稅物流中心，並通過跨境電商網(wǎng)購平臺進(jìn)行銷售。

　　“這批跨境電商奶粉已經(jīng)是通過中歐班列(義烏-馬德里)平臺運(yùn)輸?shù)牡诙?，與第一次小規(guī)模試水運(yùn)輸相比，此次規(guī)模、價(jià)值大了很多?！绷x烏海關(guān)監(jiān)控查驗(yàn)科關(guān)員鄭波告訴記者，為了使這些跨境電商貨物順利返程，義烏海關(guān)在杭州海關(guān)的指導(dǎo)下量身定制了公鐵聯(lián)運(yùn)二次轉(zhuǎn)關(guān)監(jiān)管模式，“跨境電商貨物進(jìn)境以後，經(jīng)阿拉山口轉(zhuǎn)關(guān)至義烏，再由義烏二次轉(zhuǎn)關(guān)至貨物目的地。”

　　據(jù)中歐班列(義烏-馬德里)市場運(yùn)營商、天盟實(shí)業(yè)投資有限公司副總經(jīng)理方旭東介紹，首趟返程班列實(shí)際運(yùn)作時(shí)間22天，比海運(yùn)節(jié)省一半以上的時(shí)間。此次搭乘班列的跨境電商貨物能有效彌補(bǔ)中歐班列(義烏-馬德里)回程貨物不足的問題，達(dá)到貿(mào)易均衡，降低物流成本，符合中歐班列運(yùn)作常態(tài)化。

　　“自從上次嘗到‘義新歐’這趟國際快車的甜頭後，我們公司打算以後長期搭乘這趟順風(fēng)車?！焙贾葸f途西供應(yīng)鏈管理有限公司經(jīng)理?xiàng)顐ジ嬖V記者，中歐班列鐵路運(yùn)輸比空運(yùn)節(jié)省20%上的成本，比海運(yùn)節(jié)省20天左右，達(dá)到空運(yùn)的資金成本和海陸聯(lián)運(yùn)的時(shí)間成本之間的均衡。

　　此外，記者了解到，為了支援跨境電商貨物順利回程，義烏海關(guān)還在各個(gè)通關(guān)環(huán)節(jié)為企業(yè)提供全程指導(dǎo)，併為跨境電商貨物開闢了“綠色通道”，為企業(yè)辦理查驗(yàn)、放行、核銷、結(jié)關(guān)等一站式通關(guān)服務(wù)，確保整個(gè)供應(yīng)鏈暢通無阻，讓廣大網(wǎng)友切切實(shí)實(shí)享受到“義新歐”快速通道帶來的便利。