C919計(jì)劃5日首飛 內(nèi)艙照片搶“鮮”看

　　新華網(wǎng)

　　新華網(wǎng)上海5月3日電（記者 賈遠(yuǎn)琨 郭慕清）C919就要“上天”了，記者從中國商飛有限責(zé)任公司獲得C919若干內(nèi)艙、駕駛艙以及外觀照片，一起來看。

　　據(jù)悉，這架我國首次按照國際標(biāo)準(zhǔn)研製、擁有自主智慧財(cái)産權(quán)的大型客機(jī)計(jì)劃將於5日在上海浦東機(jī)場首飛，如天氣條件不具備則順延。

　　C919飛機(jī)基本型全經(jīng)濟(jì)級(jí)佈局為168座，混合級(jí)佈局為158座，標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)航程為4075-5555公里，屬於大客中的入門級(jí)機(jī)型。

　　目前，C919已經(jīng)獲得全球23家用戶570架訂單，其中平安金融租賃訂單數(shù)最大，為50架，其他主要客戶還有農(nóng)銀租賃、工銀租賃、中信金融租賃、中國國航、東方航空、南方航空等公司簽下訂單。

　　從2007年大型飛機(jī)研製重大科技專項(xiàng)正式立項(xiàng)，到2015年，C919飛機(jī)首架機(jī)在中國商飛總裝製造中心總裝下線，再到今天，國産大飛機(jī)，從藍(lán)圖到在藍(lán)天下翱翔首飛，歷時(shí)10年。

　　對(duì)於中國來説，C919不僅僅一款幹線客機(jī)那麼簡單，它意味著中國民航將不再依賴國外進(jìn)口，中國的飛機(jī)製造真正走出一條自主研製的大發(fā)展之路。在C919完成首飛、實(shí)現(xiàn)量産後，還將帶動(dòng)上下游産業(yè)發(fā)展，解決大量高技術(shù)人才的就業(yè)，鍛鍊航空人才，拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，成為中國製造的一張名片，提升中國製造的國際地位和影響力。

　　圖為機(jī)艙內(nèi)部。新華網(wǎng)發(fā)