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北京設立智慧網(wǎng)聯(lián)汽車政策先行區(qū)

2021-04-23 08:38:00
來源:人民日報海外版
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  市民在北京經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)體驗百度自動駕駛汽車。

  百度供圖

  開放自動駕駛汽車高速測試、允許無人配送車獲取路權上路運營、企業(yè)可開展基於收費的商業(yè)運營服務、支援智慧網(wǎng)聯(lián)汽車異地測試結果互認……4月13日上午,“北京市智慧網(wǎng)聯(lián)汽車政策先行區(qū)”正式啟動。

  4月10日,北京市政府正式批復《北京市智慧網(wǎng)聯(lián)汽車政策先行區(qū)總體實施方案》(以下簡稱《實施方案》),同意依託高級別自動駕駛示範區(qū)設立北京市智慧網(wǎng)聯(lián)汽車政策先行區(qū)(簡稱“政策先行區(qū)”),發(fā)揮政策疊加效應,為企業(yè)在京發(fā)展營造良好的“自動駕駛營商環(huán)境”。政策先行區(qū)實施範圍包括亦莊新城225平方公里規(guī)劃範圍,大興國際機場以及京臺高速、京津高速等6條環(huán)繞亦莊的高速和城市快速路段。

  “實施方案涉及五大類任務措施和18項先行先試的重點工作?!北本┙?jīng)濟技術開發(fā)區(qū)管委會副主任孔磊表示,北京市將嘗試安全員逐步撤出自動駕駛車輛,在無人化運營已經(jīng)證明車輛比較安全、沒有事故、滿足一定標準的情況下,安全員先從駕駛位移到副駕駛位,再移到後排,最後撤出車輛。

  孔磊介紹,政策先行區(qū)針對自動駕駛汽車高速公路管理難題,將就高速公路運作的能力評估方法、開放道路選取條件、運作管理的手段等內(nèi)容開展研究?!秾嵤┓桨浮访鞔_將在北京地區(qū)選取6條共143公里高速路,根據(jù)具體情況逐步開放,為自動駕駛汽車創(chuàng)造規(guī)模化的高速公路測試環(huán)境,將加快高速公路幹線物流等自動駕駛應用場景落地。(記者王昊男)

[責任編輯:李丹]
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