本報訊 記者陳頤報道:香港鐵路公司在中國內(nèi)地的第一個物業(yè)開發(fā)項目——深圳地鐵“龍華線”車廠上蓋項目“天頌”,16日正式啟動。該項目是港鐵首次在香港以外獲得土地開發(fā)權(quán),也標(biāo)誌著匯聚了港鐵30多年經(jīng)驗的“軌道交通+物業(yè)綜合發(fā)展經(jīng)營”模式將正式應(yīng)用於內(nèi)地城市。
港鐵公司行政總裁韋達(dá)誠介紹説,港鐵的“軌道交通+物業(yè)綜合發(fā)展經(jīng)營”模式,是指在城市軌道交通建設(shè)的同時,將提升後的土地價值的一部分通過物業(yè)開發(fā)回收,補貼地鐵建設(shè)的資金缺口,併為地鐵增加客流量。該模式不但為城市提供地鐵接駁交通網(wǎng)路,還可緩解城市所面臨的住房問題。同時,政府不用補貼地鐵,更可從沿線土地開發(fā)收取地價,實現(xiàn)明顯的財政效益。
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