中新網(wǎng)2月26日電 據(jù)香港《明報(bào)》報(bào)道，港鐵接連發(fā)生事故，香港運(yùn)輸及房屋局向立法會(huì)提交的文件顯示，去年12月至今，港鐵共發(fā)生4宗服務(wù)中斷8分鐘或以上事故，根據(jù)服務(wù)表現(xiàn)安排，合共被罰款1350萬元(港幣，下同)，罰款金額會(huì)由今年7月起，以“即日第二程九折”優(yōu)惠計(jì)劃回饋乘客。

　　運(yùn)房局文件顯示，去年12月16日將軍澳線與部分觀塘線列車服務(wù)中斷事故，調(diào)查發(fā)現(xiàn)架空電纜拉托裝置在建造時(shí)安裝不當(dāng)，導(dǎo)致係索折斷，將軍澳線服務(wù)中斷約5小時(shí)，罰款750萬元；港鐵與運(yùn)輸署檢討結(jié)果顯示，港鐵在發(fā)生事故期間，發(fā)佈資訊方面有改善空間，港鐵正考慮改善車站內(nèi)和指示登車位置上的接駁巴士指示，同時(shí)在車站內(nèi)發(fā)放服務(wù)延誤的資訊。

　　另外，港鐵亦會(huì)研究確保發(fā)生事故期間，實(shí)時(shí)上載鐵路服務(wù)延誤及免費(fèi)接駁巴士資訊入境鐵公司網(wǎng)頁或智慧手機(jī)程式。

　　另外，東鐵於今年2月9日及18日的事故，都因?yàn)榧芸针娎|的絕緣體損眥，令服務(wù)分別延誤50分鐘及80分鐘，港鐵被罰款100萬元及200萬元。

　　至於今年1月22日的輕鐵事故，塘坊村站一個(gè)架空電纜絕緣體故障，安全保護(hù)裝置隨即啟動(dòng)，導(dǎo)致坑尾村站至洪水橋站之間一段架空電纜暫停供電，令服務(wù)延誤逾兩小時(shí)，港鐵被罰款300萬元。港鐵表示，已聘用獨(dú)立海外專家全面檢討，包括技術(shù)規(guī)格、採(cǎi)購(gòu)、品質(zhì)保證、安裝及維修保養(yǎng)，以免發(fā)生類似事故。