橫跨香港、珠海、澳門三地的“跨海新地標(biāo)”已初現(xiàn)雛形。

　　施工人員正在進(jìn)行橋梁鋼結(jié)構(gòu)焊接

　　正在建設(shè)的珠?？诎豆さ噩F(xiàn)場(chǎng)。

　　記者昨日在港珠澳大橋施工現(xiàn)場(chǎng)看到，正在建設(shè)中的港珠澳大橋橋梁工程貫通在即，橫跨香港、珠海、澳門三地的“跨海新地標(biāo)”已初現(xiàn)雛形。

　　據(jù)了解，于2009年12月15日開工的港珠澳大橋，已經(jīng)歷時(shí)7年建設(shè)，大橋工程全長(zhǎng)約55公里，包括海中橋隧主體工程，香港、珠海、澳門三地口岸以及香港、珠海、澳門三地連接線三大工程，是中國建設(shè)史上里程最長(zhǎng)、投資最多、施工難度最大的跨海橋梁。

　　建成後，“跨海新地標(biāo)”將連接起香港、珠海和澳門三座城市，從珠海、澳門抵達(dá)香港的車程由3小時(shí)縮短到半小時(shí)。

　　深圳商報(bào)記者 陳錫明 攝影報(bào)道