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日本公司稱其磁懸浮列車創(chuàng)造時速603公里新紀(jì)錄

2015-04-22 08:00 來源:中國新聞網(wǎng) 字號:       轉(zhuǎn)發(fā) 列印

 資料圖:日本最新型磁懸浮新幹線列車“L0型”此前在甲府向媒體公開。

  資料圖:日本最新型磁懸浮新幹線列車“L0型”此前在甲府向媒體公開。

  日本公司稱其磁懸浮列車創(chuàng)造時速603公里新紀(jì)錄

  中新網(wǎng)4月21日電 據(jù)日本媒體報道,本月21日,日本東海鐵路公司(JR東海)在位於山梨縣的山梨磁懸浮試驗線上,創(chuàng)造了載人行駛時速達(dá)603公里的世界新紀(jì)錄。

  據(jù)報道,早在本月16日,該公司就在這條試驗線上創(chuàng)造了時速達(dá)590公里的新世界紀(jì)錄,此前的磁懸浮列車最高時速紀(jì)錄為581公里,是于2003年12月在該試驗線上創(chuàng)造的。

  東海鐵路公司方面稱,為使該國中央新幹線能于2027年順利開通、達(dá)到計劃時速為500公里的預(yù)定目標(biāo),希望通過本次活動能進(jìn)一步收集相關(guān)數(shù)據(jù),更好地完善相關(guān)技術(shù)。

  通過實驗,該公司已順利獲得列車在時速為600公里時受到的空氣阻力等相關(guān)數(shù)據(jù),預(yù)計將對相關(guān)項目的進(jìn)一步推進(jìn)會産生不小幫助。

  據(jù)了解,日本磁懸浮中央新幹線全長286公里,列車最高時速為500公里,東京品川至名古屋區(qū)間計劃于2027年開通。鋻於列車在試跑中未發(fā)現(xiàn)問題,該公司認(rèn)為運營所要求的安全性和耐久性得到了確認(rèn)。

[責(zé)任編輯: 馬迪]

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