新華社電 泰國(guó)政府發(fā)言人23日宣佈,副總理乍都斯披塔將率多名內(nèi)閣成員于25日至28日訪問(wèn)日本。其間,泰日將簽署有關(guān)鐵路項(xiàng)目合作的備忘錄。

　　泰國(guó)運(yùn)輸部秘書(shū)長(zhǎng)差猜先前説,頌吉將代表泰國(guó)政府與日本繼續(xù)探討擬議中的3條鐵路合作項(xiàng)目以及泰日聯(lián)合投資這些項(xiàng)目的可能。

　　泰國(guó)媒體報(bào)道,泰日此次將簽署的鐵路項(xiàng)目合作備忘錄是由日方修建的泰國(guó)北碧府-曼谷-沙繳府復(fù)線米軌鐵路,涵蓋首都曼谷至春武裏府廉差邦港的支線,總長(zhǎng)大約547公里。

　　這條線路並非新修,而是從現(xiàn)存的單線鐵路增建成復(fù)線,擬於2016年年初開(kāi)始修建。下一步,還計(jì)劃新修一條連接北碧府到緬甸達(dá)瓦深水港的鐵路。

　　換言之,北碧府-曼谷-沙繳府一線旨在從西到東貫通泰緬、泰柬邊境並連接重要港口廉差邦港和泰國(guó)東部的主要工業(yè)區(qū)。因而,這條鐵路也被稱為“泰國(guó)國(guó)土偏下部分的東西走廊”。

　　另外,泰日兩國(guó)還在探討修建“泰國(guó)國(guó)土偏上部分的東西走廊”的合作。這也是一條東西走向鐵路,從達(dá)府經(jīng)由彭世洛府、孔敬府到穆達(dá)漢府,總長(zhǎng)約718公里。據(jù)悉,日本已從今年10月開(kāi)始評(píng)估這條線路。但截至目前,泰日雙方尚未確定究竟將使用米軌還是標(biāo)準(zhǔn)軌。