日媒稱，瑞典高檔車企業(yè)沃爾沃汽車正在加緊為首次公開募股(IPO)做準(zhǔn)備。計(jì)劃通過以機(jī)構(gòu)投資者為對(duì)象的第三方定向增發(fā)融資50億克朗。沃爾沃汽車2010年併入中國(guó)浙江吉利控股集團(tuán)旗下。目前吉利持有其全部股權(quán)。在借助中國(guó)資金推進(jìn)重建之後，將邁向自立。

　　據(jù)《日本經(jīng)濟(jì)新聞》網(wǎng)站1月5日?qǐng)?bào)道，沃爾沃汽車將向瑞典政府下屬的養(yǎng)老金基金和該國(guó)保險(xiǎn)巨頭Folksam等發(fā)行優(yōu)先股。優(yōu)先股將來(lái)還可以轉(zhuǎn)為普通股。沃爾沃汽車2016年兩次發(fā)行公司債。將進(jìn)一步拓寬融資手段，降低財(cái)務(wù)方面對(duì)吉利的依賴。

　　沃爾沃汽車表示，這是“邁向多年來(lái)表明的作為上市企業(yè)展開活動(dòng)的目標(biāo)的一步”。對(duì)於沃爾沃來(lái)説，作為乘用車部門上市尚屬首次，同時(shí)也是夙願(yuàn)。

　　沃爾沃汽車原本是總部位於瑞典西南部哥德堡的該國(guó)最大製造業(yè)企業(yè)沃爾沃旗下的乘用車部門。1999年被美國(guó)福特汽車收購(gòu)，沃爾沃主體保留了商用車、工程機(jī)械和發(fā)動(dòng)機(jī)部門等，自那時(shí)起，雖然都使用沃爾沃品牌，卻走上了不同道路。

　　2010年吉利收購(gòu)了沃爾沃汽車。沃爾沃隨後接受吉利的資金援助，同時(shí)“將研發(fā)等主要功能留在瑞典，經(jīng)營(yíng)的獨(dú)立性得到保持”(沃爾沃首席執(zhí)行官漢肯·塞繆爾森表示)。

　　眼下，沃爾沃汽車的業(yè)績(jī)迎來(lái)復(fù)蘇，中國(guó)新工廠也已投産。2016財(cái)年(截至2016年12月)銷量和銷售額有望創(chuàng)出歷史新高。另一方面，在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域，該公司與瑞典汽車零部件巨頭奧托立夫以及拼車服務(wù)巨頭美國(guó)優(yōu)步攜手，自主提出了合作戰(zhàn)略。

　　對(duì)吉利以外股東承擔(dān)義務(wù)的首次公開募股將是管理層此前推進(jìn)自立的最後一步。