據(jù)外媒報(bào)道，根據(jù)一項(xiàng)初步達(dá)成的協(xié)議，德國(guó)大眾汽車(chē)公司將就排放欺詐事件向美國(guó)當(dāng)局支付43億美元。

　　大眾汽車(chē)公司同時(shí)表示，他們還將承認(rèn)違反了美國(guó)的某些法律。大眾説，他們通過(guò)與美國(guó)司法部和海關(guān)的談判達(dá)成了上述協(xié)議。但是，協(xié)議最終還需要得到大眾管理層和監(jiān)管委員會(huì)的批準(zhǔn)。

　　大眾汽車(chē)公司表示，協(xié)議草案內(nèi)容具體，包括43億美元的刑事和民事罰款，以及在未來(lái)三年任命一位獨(dú)立的監(jiān)察員。

　　據(jù)悉，大眾曾拿出192億美元，用來(lái)應(yīng)對(duì)排放造假醜聞帶來(lái)的危機(jī)，但是這筆新的43億美元罰款將意味著處理危機(jī)耗資總數(shù)將超過(guò)192億美元。

　　報(bào)道稱(chēng)，大眾此前已經(jīng)同意支付150億美元，解決同美國(guó)環(huán)境當(dāng)局和車(chē)主陷入的民事糾紛。

　　大眾汽車(chē)排放造假醜聞在2015年9月曝光，美國(guó)環(huán)保署當(dāng)時(shí)發(fā)現(xiàn)許多在美國(guó)銷(xiāo)售的大眾汽車(chē)安裝有欺詐軟體，這個(gè)軟體能夠讓汽車(chē)排放測(cè)試結(jié)果看上去好于實(shí)際情況。

　　大眾隨後承認(rèn)自己在世界各國(guó)欺騙排放測(cè)試，其中包括美國(guó)和英國(guó)。