機上無人陪伴兒童和媽媽視頻通話。 記者李妍 通訊員原媛攝

　　可無障礙空中上網(wǎng)

　　本報訊(記者李妍、賀涵甫 通訊員原媛)“空中飛人”乘坐飛機在高空上網(wǎng)沖浪，已不再是夢想。昨天上午，東航上海飛往北京的MU5101航班上，進行了國內(nèi)首個通信衛(wèi)星寬頻空地互聯(lián)商業(yè)航班測試。記者昨天在該航班上體驗空中上網(wǎng)，使用飛機WiFi熱點嘗試閱讀《廣州日報》電子版，網(wǎng)速流暢。

　　最高頻寬達32M

　　“喂，媽媽，我在飛機上，你能聽見我説話嗎？”昨天早上8時20分，東航的測試飛機飛到10000英尺高空，進入平飛狀態(tài)，空中網(wǎng)路接通，獨自乘坐飛機的6歲小姑娘茅軒瑋在工作人員指引下，用PAD(平板電腦)和在北京地面等待接她的媽媽進行了空中視頻對話。在飛機上，看到地面上媽媽的圖像，聽到媽媽的聲音，小姑娘顯得特別開心，在視頻前給媽媽唱歌。

　　東航空地聯(lián)網(wǎng)項目負責人牛翔介紹，此次首飛是利用亞太六號衛(wèi)星，經(jīng)KU波段傳輸?shù)男盘杹韺崿F(xiàn)空中寬頻上網(wǎng)，直接通過電信網(wǎng)路傳入，能夠滿足民航旅客遊戲娛樂、新聞瀏覽、商務辦公、實時通訊、股票交易等基本上網(wǎng)需求。同時，還能進一步實現(xiàn)空地視頻連線、空中觀看網(wǎng)路視頻等功能。

　　牛翔介紹，目前飛機上的理論頻寬可以達到50M，根據(jù)飛行測試，萬米高空客艙內(nèi)實際能夠達到的最高共用頻寬為32M。

　　收費方案未確定

　　記者用QQ和微信和地面的朋友互動，能夠進行視頻通話，不過上網(wǎng)會延時大約幾秒鐘。遇到使用網(wǎng)路人多的時候，觀看視頻就有點卡殼。在空中遇到氣流顛簸時，空中上網(wǎng)會自動關(guān)閉，等到飛機平飛後，需要再次登錄才能繼續(xù)上網(wǎng)。

　　值得注意的是，手機在飛行過程中依舊禁止開機。目前僅限PAD和電腦可以連接WiFi。至於測試結(jié)束後將如何收費，東航方面則表示目前尚未有確定方案。技術(shù)供應商、中國電信集團衛(wèi)星通信有限公司副總經(jīng)理佟世榮則坦言，如何收費將會與航空公司協(xié)商確定。