■本報記者　劉斯會

　　高德地圖和百度地圖兩大地圖服務(wù)商的競爭日趨激烈。日前，阿裏移動事業(yè)群總裁兼高德集團總裁俞永福透露，高德地圖手機客戶端的每日活躍用戶數(shù)已經(jīng)正式超越百度地圖，成為行業(yè)內(nèi)排名第一的手機地圖應(yīng)用。

　　在手機客戶端突飛猛進的同時，高德地圖在謀劃著更大的變革，阿里巴巴移動事業(yè)群副總裁、高德汽車事業(yè)部總裁韋東對外宣佈了高德面向未來智慧交通領(lǐng)域的又一重磅舉措：在自動駕駛汽車開發(fā)測試期間，高德將免費向汽車行業(yè)的合作夥伴提供高精度地圖數(shù)據(jù)，以促進地圖行業(yè)新生態(tài)的構(gòu)建。“未來不會再有圖商，只會有動態(tài)大數(shù)據(jù)服務(wù)商?！?/p>

　　對於實行免費之後，公司如何盈利的問題，韋東明確則表示兩三年內(nèi)不思考商業(yè)模式的問題。

　　值得注意的是，高德地圖還公佈了在車機版地圖上的新進展——搭載高德AI引擎的高德地圖車機版2.0將於今年12月份正式發(fā)佈?！熬W(wǎng)際網(wǎng)路車載導(dǎo)航結(jié)合AI引擎，將帶來更大的想像空間?！表f東補充道。

　　高精度地圖免費

　　“圖商”時代將成歷史

　　在汽車業(yè)推進智慧化、聯(lián)網(wǎng)化的大背景下，高精度地圖作為未來智慧出行的關(guān)鍵因素之一。不過在韋東看來，目前汽車廠家和地圖廠家之間更多只是圍繞地圖數(shù)據(jù)的買賣關(guān)係，且各方相互博弈，價格體系並不透明，無法形成合力，很大程度上造成了高精度地圖應(yīng)用成本高、推進速度慢的現(xiàn)狀。

　　困局之下，韋東認為，傳統(tǒng)地圖廠商必須經(jīng)歷合作模式和商業(yè)模式的徹底變革，打破過去與汽車廠家合作中只提供離線數(shù)據(jù)、生産低效的現(xiàn)狀，從供應(yīng)商的角色向服務(wù)商轉(zhuǎn)型，為合作夥伴提供實時動態(tài)的數(shù)據(jù)服務(wù)平臺，並保證後續(xù)服務(wù)的持續(xù)性和價格的公開透明。“新時代的地圖數(shù)據(jù)將不再是奇貨可居的商品，而是行業(yè)發(fā)展共建共用的生態(tài)資源，是‘水電煤’一樣的基礎(chǔ)設(shè)施?！表f東預(yù)測。

　　高德最早為汽車廠家提供地圖數(shù)據(jù)。後來上線了高德手機地圖。時至今日，高德變成了一家大數(shù)據(jù)服務(wù)公司?！斑^去我們可以稱為一家地圖的供應(yīng)商，但是今天或者是未來我們將變成一家實時動態(tài)地圖大數(shù)據(jù)的服務(wù)商?！卑凑崭叩掠媱潱磥砉咎峁┑囊欢ㄊ且秳討B(tài)狀態(tài)下的實時導(dǎo)航的服務(wù)，從而變成一家服務(wù)商。

　　基於對上述變革的預(yù)期，韋東宣佈，在自動駕駛汽車開發(fā)測試期間，高德將為汽車合作夥伴免費提供高精度地圖數(shù)據(jù)?！拔磥韺⒉辉俅嬖诳砍鍪鄣貓D數(shù)據(jù)生存的圖商，只會有動態(tài)大數(shù)據(jù)服務(wù)商。”韋東判斷。

　　搭載AI引擎

　　打造“三高”高精度地圖

　　作為國內(nèi)最早進行高精度地圖數(shù)據(jù)採集和技術(shù)研發(fā)的企業(yè)之一，高德目前在高精度地圖採集設(shè)備專業(yè)度、高精度地圖精度以及高精度地圖採集里程方面都處於領(lǐng)先地位。

　　據(jù)高德汽車事業(yè)部大客戶業(yè)務(wù)中心總經(jīng)理阿榮介紹，目前高德已實現(xiàn)了由專業(yè)採集車輛、行業(yè)車輛和公眾車輛組成的多級採集系統(tǒng)；通過智慧雲(yún)調(diào)度，高德能夠?qū)崿F(xiàn)最快速、最適宜的採集車輛組合、調(diào)派，對道路交通進行實時、快速的收集和反饋。“通過多級採集系統(tǒng)的構(gòu)建，高德地圖達成了品質(zhì)、速度、成本、覆蓋的有效平衡，保證自身數(shù)據(jù)高鮮度+高精度+高豐富度的‘三高’特性，成為一張動態(tài)、實時的‘活地圖’?！?阿榮説。

　　除高精度地圖的技術(shù)展示外，國內(nèi)首款網(wǎng)際網(wǎng)路車載導(dǎo)航——高德地圖車機版也將迎來重大更新。韋東表示，高德地圖車機版2.0將在今年12月份正式發(fā)佈，搭載AI引擎，實現(xiàn)全面升級。據(jù)了解，AI引擎是高德全新一代的位置出行服務(wù)引擎，以大數(shù)據(jù)能力和機器學(xué)習(xí)能力為基礎(chǔ)，面向不同環(huán)境和需求，為用戶提供“千人千面”的最優(yōu)位置出行服務(wù)。

　　據(jù)悉，基於高德地圖車機版2.0，高德目前已與多家車企達成合作，更多洽談也已在進行中?！敖酉聛恚叩逻€將不斷分享自身的大數(shù)據(jù)與雲(yún)計算能力，與各方共同迎接一個全新的汽車+網(wǎng)際網(wǎng)路生態(tài)。”韋東表示。