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評(píng)論:監(jiān)管制度落空 快遞才會(huì)奪命

2013-12-25 09:21 來(lái)源:齊魯晚報(bào) 字號(hào):       轉(zhuǎn)發(fā) 列印

  姜寧

  近日針對(duì)發(fā)生在山東濰坊圓通加盟公司的化學(xué)物品郵寄致人傷亡的事件,國(guó)家郵政局于12月22日宣佈在全國(guó)範(fàn)圍內(nèi)開(kāi)展收寄驗(yàn)視專(zhuān)項(xiàng)檢查。不過(guò)在煙臺(tái),這項(xiàng)快遞新規(guī)在實(shí)際執(zhí)行時(shí)似乎遭遇到了快遞公司的阻力,因?yàn)楹芏嗫爝f員認(rèn)為,“逐一驗(yàn)貨”是根本不可能實(shí)現(xiàn)的。

  從野蠻分拆到販賣(mài)資訊,從龜速快遞再到奪命快遞,在這兩年多的時(shí)間內(nèi),中國(guó)的快遞業(yè)在迅猛發(fā)展、急速擴(kuò)張的同時(shí),也的確面臨著管理疏忽的問(wèn)題,隔靴搔癢的追問(wèn)不如理性的反思。關(guān)於奪命快遞的出現(xiàn),有人説是加盟門(mén)檻太低,也有人説是相關(guān)立法滯後,但從郵政局出臺(tái)新規(guī)後各家快遞公司的反應(yīng)來(lái)看,最主要的問(wèn)題恐怕還是最近幾年來(lái)對(duì)快遞行業(yè)的要求過(guò)於鬆散,以至於稍微監(jiān)管?chē)?yán)格一點(diǎn),快遞公司便直呼為難。

  安全無(wú)小事,人命大於天。既然出現(xiàn)了因?yàn)楸O(jiān)管失位而出現(xiàn)的致人死亡事件,既然整個(gè)快遞行業(yè)已被歷年來(lái)曝光多次,那麼快遞公司自然而然地應(yīng)該來(lái)配合郵政進(jìn)行整改工作,而現(xiàn)在,郵政部門(mén)剛剛出臺(tái)了一項(xiàng)新規(guī)定,尚且沒(méi)有實(shí)施,似乎就遭遇到了快遞公司的阻力。

  從郵政的新規(guī)本身來(lái)講,也需要在未來(lái)的實(shí)際操作中加以改善,將監(jiān)管範(fàn)圍再擴(kuò)大一點(diǎn)。在這起濰坊快遞致死的重大安全事故中,郵寄方明知郵寄的貨物有毒,卻幾番隱瞞違規(guī)郵寄;快遞人員收檢配送時(shí)疏于檢驗(yàn),放任了風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)生;快遞運(yùn)輸環(huán)節(jié)上存在野蠻分揀的情況,使得毒液洩露,最終釀成事故;在事件發(fā)生之後沒(méi)有實(shí)現(xiàn)應(yīng)急預(yù)案,導(dǎo)致沒(méi)有在第一時(shí)間控制事態(tài)發(fā)展。而從郵政部門(mén)的新規(guī)來(lái)看,只是強(qiáng)化了其中一個(gè)方面的監(jiān)管,卻沒(méi)有考慮到其餘部分的聯(lián)動(dòng)。

  從快遞企業(yè)本身來(lái)講,也更需要樹(shù)立這種注重安全經(jīng)營(yíng)的思維,近幾年來(lái)我國(guó)的快遞行業(yè)迅速發(fā)展,惡性競(jìng)爭(zhēng)使得快遞公司忽略了安全??梢灶A(yù)計(jì),在此次快遞致死的事故之後,快遞行業(yè)將迎來(lái)一輪新的洗牌,一大批不符合安全規(guī)定的快遞公司將會(huì)被淘汰出局。

  在高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求的監(jiān)管環(huán)境之下,確實(shí)也可能會(huì)出現(xiàn)一些因噎廢食的情況,但即便如此,也比徒留後患要好得多,一種制度的設(shè)立,確實(shí)需要多傾聽(tīng)一些行業(yè)內(nèi)的聲音和意見(jiàn)。但是一旦出現(xiàn)了安全問(wèn)題,就應(yīng)該把市民的利益放在第一位,寧肯讓快遞公司多增加一些工作程式,也要將這一監(jiān)管落到實(shí)處,才不至於將這一新規(guī)變成空談,才會(huì)更好地保障人民群眾的生命財(cái)産安全。

[責(zé)任編輯: 楊麗]

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