北京西站一齣租進(jìn)站收費(fèi)口，出租司機(jī)正向收費(fèi)人員交納1元“進(jìn)場費(fèi)”。

　　據(jù)中國之聲《新聞縱橫》報(bào)道，春節(jié)假期結(jié)束了。和往年一樣，浩浩蕩蕩的返京客流高峰，再次涌向北京各大火車站。實(shí)名認(rèn)證為新京報(bào)記者楊萬國的一條微博，引起了眾多人的關(guān)注。楊萬國在微博中説：深夜12點(diǎn)，北京西站還有上千人排隊(duì)打車。但每輛計(jì)程車進(jìn)站還被收費(fèi)一元，無任何收據(jù)。

　　這一收費(fèi)是否合法？都用在了哪些地方？車站客流大，本來打車就困難，對計(jì)程車收“進(jìn)場費(fèi)”，是否加劇打車難？

　　根據(jù)北京西站官方微博公佈的最新數(shù)據(jù)，昨天，北京西站到客量超過了13萬人。計(jì)程車師傅估計(jì)，至少有三分之一的乘客，是要打出租離開的。這意味著：北京西站計(jì)程車進(jìn)站費(fèi)，僅昨天一天時(shí)間，就能收入至少4萬5千元。按此推算，如果全年平均每天能收到兩萬五千元，一年就是近1千萬元。但是，的哥説了：收費(fèi)10多年了，自己沒有得到任何相關(guān)收據(jù)。請問，這筆鉅額進(jìn)場費(fèi)，到哪去了？強(qiáng)烈要求主管部門公開賬目。

　　事實(shí)真的如這位記者在微博上所説的那樣麼？記者昨天來到北京西站位於地下的計(jì)程車排隊(duì)等候區(qū)實(shí)地調(diào)查。果然，計(jì)程車師傅告訴記者的，與楊萬國在微博上爆料的情況一致。

　　記者：你交1塊錢才讓你進(jìn)站？

　　計(jì)程車司機(jī)：對，你交1塊錢就合法了。

　　記者：也沒有給你們發(fā)票收據(jù)是吧？

　　計(jì)程車司機(jī)：這裡面沒有發(fā)票，北京站有發(fā)票。

　　記者：北京站的發(fā)票是誰開出來的？

　　計(jì)程車司機(jī)：不知道，是一個(gè)停車管理吧。

　　記者：你有票在手上嗎？

　　計(jì)程車司機(jī)：沒有，你要它也沒有用，收不對了還得罰你錢，很多事情不清楚。

　　要想了解這1塊錢計(jì)程車進(jìn)場費(fèi)的流向，得先弄清楚，是誰在收這筆錢。北京西站計(jì)程車調(diào)度中心值班班長告訴記者：計(jì)程車進(jìn)站侯客的費(fèi)用，不是西客站收取的。

　　記者：我了解到咱們計(jì)程車進(jìn)站的時(shí)候每次都要收一塊錢，這個(gè)錢是哪收的？

　　值班班長：你得問咱們航行中心。

　　記者：找西客站管委是嗎？

　　值班班長：對。

　　這1塊錢究竟由誰來收？自從新京報(bào)記者楊萬國關(guān)於北京西客站計(jì)程車進(jìn)場費(fèi)的爆料微博一齣，立刻引發(fā)多方的關(guān)注。而北京西站則是第一個(gè)作出回應(yīng)。北京西站黨委宣傳部劉偉超強(qiáng)調(diào)：這1塊錢是計(jì)程車進(jìn)場費(fèi)，和北京西站無關(guān)。

　　劉偉超：我們管鐵路，兩碼事。當(dāng)時(shí)我看到微博後，在官方微博上也發(fā)佈了一下，也@西地區(qū)了，也@北京關(guān)注了，因?yàn)槲覀儾恢赖降走@個(gè)我們也不清楚歸哪兒，應(yīng)該是歸市政交通。

　　按照北京西站黨委宣傳部劉偉超所説的，要想追蹤這筆錢的流向，應(yīng)該找負(fù)責(zé)交通的主管部門，也就是北京交通委。為此，記者聯(lián)繫了北京市交通委運(yùn)輸局副局長黃建軍。

　　黃建軍：我正在開會(huì)，發(fā)個(gè)資訊過來好吧？

[責(zé)任編輯： 雍紫薇]